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Testbericht Mercedes CLS Shooting Brake
Mercedes hat mit dem CLS Shooting Brake einen weiteren Ort geschaffen – einen Kombi, der sich für ein viertüriges Coupé hält
- Auffälliges Design, großer Kofferraum, hervorragende Verbesserungen
- Hoher Preis £10.000 mehr als Kombis der Elektronikklasse
Typisches Beispiel – Kauf auf Privatvertrag: Barpreis von £10.000,00, Anzahlung von £1500,00, Miete von £8.500,00 für 4 Jahre zu 7,9% typischer See (fest) Monatliche Zahlungen von £47 £133,25 und Abschlusszahlung von 4095,51. Die gesamten Kreditkosten betragen £1991.51 und die Gesamtzahlungen £11,991.51. Die Raten basieren auf 8000 Meilen pro Jahr und werden überschritten, wenn die Kilometerzahl überschritten wird. Gelder unterliegen nur dem Staat 18+.
Mercedes ist der König, wenn es darum geht, von überall aus Positionen zu beziehen. Er hat es 2004 mit dem viertürigen CLS-Coupé geschafft, und jetzt vollführt der CLS Shooting Brake das gleiche Kunststück. Zu seinen Konkurrenten gehören der BMW 5er Touring und der Jaguar XF Sportbrake, aber es gibt wirklich nichts Vergleichbares auf dem Markt. Unter der geschwungenen Karosserie verbirgt sich die billigste E-Klasse, mit einem Kofferraum, der größer ist als der des 5er Touring, aber kleiner als der des entfernten Verwandten.
Alle Modelle sind serienmäßig mit elektrisch öffnenden Fondtüren, Lederverkleidung und Airline ausgestattet, während Kirschholzböden für den Kofferraum als Option erhältlich sind. Die Dieseloptionen des NGINE reichen vom effizienten Vierzylinder 250 CDI bis zum Sechszylinder 350 CD, mit dem CLS 400 V6 Benziner und dem unvermeidlichen heißblütigen AMG V8.
Mit dem sanften und kultivierten Boumbun haben wir immer geglaubt, dass der 3,0-Liter-Motor der perfekte Begleiter für den CLS sein würde. Jetzt hat das aufgefrischte Modell einen würdigen Komplizen – die neue 9G-Trick-Nine-Beziehung.
Das Getriebe ist nur für den 350 erhältlich. Denn trotz des Mid-Life-Updates bleiben die anderen Versionen des CLS bei der 7-Gang-Schaltung. Auch mit dem Zusatz von zwei weiteren Beziehungen (und viel glattere Änderungen), weil der Motor hat leicht zusammengebrochen (7 PS), dieses Auto konkurriert mit heißen Klappen in der 0-62 km/h Sprint in 6, 5 Sekunden.
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