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Reliant Robin – die schlechtesten Autos aller Zeiten
Das Ziel unzähliger Witze, der abhängige Robin hat mehr als nur Räder und wird uns als eines der schlechtesten Autos aller Zeiten in Erinnerung bleiben.
Abstimmung: 6% Stimmenzahl: 6%: 299
Wie G-Wiz grenzt auch der dreirädrige, süchtig machende Robin an die Klassifizierung als Auto. Es ist ein Mythos, dass er mit einem Motorradführerschein gefördert werden konnte – das frühere imposante und territoriale Gesetz erfüllte die Anforderung, aber der Robin war zu schwer, um dasselbe zu tun. Wie auch immer, im Jahr 2001 wurden die Zulassungsvoraussetzungen geändert, so dass man einen vollwertigen Führerschein braucht, um ein Rotkehlchen zu fahren, auch wenn man keinen Vollradzuschlag hat.
Der Robin war das Auto, für das wir in unserer Umfrage stimmen mussten, aber seine Grundformel ist seit der Gründung von Reliant im Jahr 1935 das Rückgrat der Automobilproduktion. Only Fools, Horses und Mr. .
In der Tat war der Robin eine beeindruckende Entwicklung. Das erste Modell kam 1973 auf den Markt und verfügte über einen 75 0-ccm-Vierzylindermotor, der 1975 durch einen 850-ccm-Donnermotor ersetzt wurde. Dank seiner Leichtbauweise aus Glaswolle sollte er einen Verbrauch von 85 Meilen pro Stunde erreichen. Die Kombination aus niedrigem Adressbuch und niedrigen Betriebskosten war jedoch beliebt, da der Robin während der Krise Mitte der 1970er Jahre auf den Markt gebracht wurde.
Im Gegensatz zu dem, was einige Fernsehsendungen glauben machen wollen, waren Robins kein Thema für die Wende. Natürlich musste man in den scharfen Kurven ein wenig aufpassen, da sich das gesamte Gewicht des Autos auf die Mitte der Nase konzentrierte, aber der Robin änderte seine Richtung nicht in der kleinsten Kurve. Außerdem hatte er einen Vorderradantrieb – das ist so ähnlich wie bei einem BMW, oder?
Der Robin hielt sich acht Jahre lang, bevor er durch den Rialto ersetzt wurde. Der Rialto blieb wiederum mit 3-Rad-Antrieb. Aber der Robin war nicht tot, denn er kehrte 1989 als teureres Modell des Rialto zurück. Die Preise stiegen, wobei die höchsten Versionen bis zu 9.000 Pfund erreichten, aber der Markt für Neuwagen hatte sich seit den 1970er Jahren dramatisch verändert, und der Absatz war nicht mehr so gut wie früher.
Der MK3 Robin kam 1999 auf den Markt und war der erste am Computer entworfene zuverlässige Wagen, aber die Beleuchtungseinrichtungen des Vauxhall Corsa mussten in das Design integriert werden. Das letzte Auto war jedoch nur von kurzer Dauer, und die letzten 65 Modelle wurden im Jahr 2000 verkauft, während der letzte von Reliant gebaute Robin am Valentinstag 2001 fertiggestellt wurde.
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