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Aehra will mit rein elektrischen SUVs und Limousinen die Oberklasse erobern
Dies ist der erste Blick auf die neuen Fahrzeuge der Marke Aehra. Es handelt sich um einen rein elektrischen SUV, der in die Kategorie der Luxusautos aufsteigen soll. Das in Mailand ansässige Unternehmen Aehra sagt, es verbinde “italienisches Design, Weltklasse-Technik und amerikanischen Kundenservice”.
Die EV-Marke plant, im Jahr 2025 einen SUV und eine rein elektrische Limousine auf den Markt zu bringen, und diese neuen Bilder zeigen das Design, das wir von der neu gegründeten Marke erwarten können. Die Limousine wird im Februar nächsten Jahres vorgestellt, und ein drittes Modell, ein 2+2-Sportwagen, wird präsentiert, aber es wurde noch kein Veröffentlichungsdatum festgelegt.
Für einen SUV sieht der Aehra für seine Proportionen sehr elegant aus. Er hat auch nicht viele harte Kanten in seinem Design, aber die charakteristischen Vierfach-Scheinwerfer in der Front scheinen sehr aggressiv zu sein.
Hinten gibt es eine andere Anordnung von quadratischen Scheinwerfern, die erst kurz vor dem Übergang zu LED-Balken über die gesamte Breite aufhören. Der vielleicht größte Design-Schock ist die Verwendung von Flügeltüren, sowohl vorne als auch hinten.
Wir haben dies bereits in der Vergangenheit beim Tesla Model X und bei den viertürigen Autos des Koenigsegg Gemera gesehen, aber dies ist das erste Mal, dass vier einzelne Flügeltüren zum Einsatz kommen.
Die Enthüllung der ersten Vorschaubilder des ersten AEHRA-Modells, nur vier Monate nach dem Start des Unternehmens, beweist, dass wir kontinuierlich gute Fortschritte machen”, sagte Hazim Nada, Mitbegründer, Vorsitzender und CEO. Wir freuen uns nun darauf, im Oktober das vollständige Design und den Namen des Fahrzeugs zu enthüllen”.
Das Unternehmen behauptet, dass der SUV über eine “Top-Batterieplattformtechnologie verfügen wird, die eine Reichweite von mindestens 800 Kilometern und eine respektable Leistung anstrebt. Es soll auch in der Lage sein, “vier NBA-Spieler in voller Größe unterzubringen, wobei in der Mitte der Rücksitze 1,80 m Platz für Erwachsene bleibt.”
Es gibt eine Plattform, die sowohl den SUV als auch die Limousine trägt, und für beide ist eine 120-kWh-Batterie zu erwarten. Das bedeutet, dass die Limousine die gleiche Autonomie bieten soll wie das SUV-Modell. Beide werden ein leichtes Kohlefaser-Chassis verwenden, um das Gewicht des Fahrzeugs zu reduzieren und seine Autonomie zu erhöhen. Aehra sagt, dass beide “große Flexibilität und Fahrspaß” bieten. Das Aufladen soll im Einklang mit dem schnellsten von EV World stehen, zusammen mit Plänen für eine 850-Volt-Architektur.
In einem exklusiven Interview mit Auto Express sagte Nada. Das Vereinigte Königreich wird ein Schlüsselmarkt für uns sein. Wir werden mit Nordamerika, Europa und dem Vereinigten Königreich beginnen. Die zweite Phase wird den Golfstaaten und China gewidmet sein.”
Aehra schaut sich jedoch nicht zu sehr nach potenziellen Konkurrenten um. “Wir haben eine Preiskategorie im Sinn, also zielen wir auf ein hohes Premium ab, 160.000 bis 180.000 Dollar, und zu diesem Preis haben wir natürlich den Porsche Taycan, den Ming Dong Ji und den Mercedes EQ, aber er sieht nicht aus wie diese Produkte. Ich wiederhole noch einmal, dass wir in Bezug auf die Anschaffung sehr quer liegen. Es gibt keinen konkreten Bezugspunkt.”
Nada glaubt, dass Aehra den Wettbewerb anführen wird. Vor allem gegen die traditionellen Hersteller von Verbrennungsfahrzeugen. “Die AEHRA-Fahrzeugarchitektur macht einen Schritt nach vorne, indem sie die unmittelbaren Defizite von Elektrofahrzeugen bei der Konstruktion von Verbrennungsmotorgeometrien angeht.”
Ich kann es kaum erwarten, dass das maximale Sicherheitssystem bei Aehra Cars eingeführt wird. Obwohl das Unternehmen autonomes Fahren in Betracht zieht, sagt Nada, dass vollständige Autonomie keine Priorität ist. Was die Produktion angeht, sagt er: “Wir streben 20.000 bis 25.000 Stück pro Modell und Jahr (weltweit) an. Das ist sehr ehrgeizig für diese Kategorie, aber in den ersten beiden Phasen der Marktexpansion besteht eine große Nachfrage”, sagt er.
Bei der Herstellung seiner Fahrzeuge achtet Aehra auf den Umweltschutz. Die Art und Weise, wie wir unsere Autos produzieren”, sagte Nada. “Die Art und Weise, wie wir unsere Autos produzieren, ermöglicht es uns, Komponenten zu recyceln, und die Materialien, die wir verwenden, sind umweltfreundlicher und zu 100 % (recycelbar), was die Struktur und die Karosserie betrifft.”
Die vollständige Enthüllung des SUV ist für Oktober geplant. Beide Fahrzeuge werden von Filippo Perini entworfen, Designchef bei Aera und ehemaliger Leiter des Lamborghini Centro Style Design Center in Sant’Agata. Auf seiner Designliste stehen Lamborghinis wie der Aventador, Murciélago, Huracan, Urus und Reventon.
Sobald die Fahrzeuge verkauft sind, können die Kunden sie online oder über die “Lounge” erwerben.
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