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Motorremapping und Autochippen: Funktioniert das?

Alles, was Sie wissen müssen, wenn Sie über einen Motorwechsel oder Chippen Ihres Autos nachdenken

Watchdog: Engine remapping

Es stimmt zwar, dass Motorumrüstungen einst das Vorrecht von aufmerksamen Autoenthusiasten und Autofahrern waren, aber was einst als dunkle und oft fragwürdige Kunst galt, hat sich im Laufe der Jahre erstaunlich durchgesetzt.

Es erfordert zwar immer noch Interesse und Begeisterung, die Möglichkeiten des Remappings für Ihr Fahrzeug zu erforschen, aber die in diesem Bereich verwendeten Techniken werden immer verständlicher – und die Vorteile des Remappings werden immer mehr geschätzt. Selbst wenn Sie mit dem Konzept des Remappings nicht ganz vertraut sind, wissen Sie vielleicht, dass es sich um einen Prozess handelt, bei dem Softwareänderungen vorgenommen werden, die die Leistungsabgabe des Motors steuern.

Die Modifizierung des Fahrzeugsystems (ECU) war früher als “Chippen” bekannt. Das liegt daran, dass der werksseitige Mikrochip buchstäblich durch den neuen, vom Lieferanten der Wahl vorgesehenen Plan ersetzt werden musste. Mit der Weiterentwicklung der Mapping-Technologie hat sich auch die Technik geändert. Die meisten eifrigen Anwender erstellen heute ihr eigenes Steuergeräteprogramm mit leicht erhältlicher Laptopsoftware und laden es über den eingebauten Diagnoseanschluss (OBD) des Autos herunter. Dieser Ansatz wird für neuere Fahrzeuge nicht empfohlen, da Fehler sehr teuer werden können, aber er funktioniert für die Improvisationsbrigade.

Die gängigste Methode ist das Remapping und das Know-how eines etablierten und vertrauenswürdigen Anbieters. Dies kann bedeuten, dass Sie der Werkstatt, die die Arbeit ausführt, Ihren Besitzanspruch nachweisen müssen oder ein Plug-in-Gerät bestellen.

Dabei handelt es sich um ein Heimwerkergerät, das an den eingebauten Diagnoseanschluss (OBD) des Fahrzeugs angeschlossen wird und in etwa 20 Minuten das Motorkennfeld durch eine aktualisierte Version ersetzt oder einfach auf das werkseitige Standardkennfeld zurückgreift.

Zu den anderen Mapping-Systemen gehören die von Racechip entwickelten. Dabei wird ein kleines zusätzliches Steuergerät in die Verkabelung integriert und ermöglicht die Fernsteuerung verschiedener Motoreinstellungen während der Fahrt. Dies mag zwar radikal klingen, unterscheidet sich aber in Wirklichkeit nur geringfügig von den qualifizierten Fahrbetriebseinstellungen, die viele Autohersteller heutzutage als Teil ihrer Spezifikationen anbieten.

Warum sollte man ein Remap durchführen lassen?

Es gibt zwei Hauptgründe, die für ein Remap sprechen, und die heißen Leistung und Drehmoment. Wenn Ihr Auto das Werk verlässt, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass seine Leistung absichtlich gedrosselt wird, um die Ziele des Produktdesigns oder der Wirtschaftlichkeit und Effizienz zu erreichen.

Heutzutage werden Leistung und Performance der meisten Autos nicht durch bestimmte mechanische Faktoren begrenzt, sondern durch Software, die im Motorsteuergerät (ECU) läuft.

Computeralgorithmen laufen im Hintergrund und beeinflussen alle möglichen Parameter wie Zündzeitpunkt, Luft-Kraftstoff-Verhältnis und erhöhten Druck beim Fahren eines modernen Autos.

Wenn Sie also mehr Leistung und Anziehungskraft von Ihrem Auto benötigen oder eine Verbesserung des Treibstoffverbrauchs anstreben, sollten Sie als erstes den kleinen schwarzen Kasten unter der Motorhaube überprüfen. Hier bei Auto Express erhalten wir viele E-Mails, in denen wir um Ratschläge zu Änderungen an der Steuergerätesoftware gebeten werden. Daher haben wir diesen Leitfaden erstellt, um Ihnen bei der Recherche über die Vorteile, Nachteile und Kosten zu helfen.

Das Chippen von Turbodieselmotoren kann die Wirtschaftlichkeit um 7 bis 10 % verbessern, da das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen steigt. Das bedeutet, dass der Motor nicht mehr so hart arbeiten muss wie zuvor. Diese Turbodieselmotoren (je nach Hersteller oft TDI, HDi oder CDTi genannt) sind zu einem Eckpfeiler der Kfz-Chipindustrie geworden, da sie durch Motorchip- oder Software-Upgrades erhebliche Leistungssteigerungen bieten.

Superchips Renaultsport Megan rolling road

Die behaupteten Leistungssteigerungen sind oft beeindruckend und mit minimalen Kosten zu erreichen, selbst bei ganz normalen Autos. So bietet RaceChip beispielsweise eine Reihe von Selbstbau-Upgrades für den Skoda Rapid 1.6 TDI an, die bei nur 119 Pfund für zusätzliche 12 PS und 46 Nm Drehmoment beginnen.

Für 349 £ erhalten Sie 18 PS, 69 Nm und bis zu 20 % mehr Kraftstoffverbrauch. Schon eine einfache Internetsuche zeigt, dass es viele Anbieter gibt, die Nachrüstungen für alle Fahrzeugtypen un d-marken anbieten.

Gibt es Nachteile, wenn man sein Auto “chippen” lässt?

Manche Menschen befürchten, dass der Umbau eines Motors zu Problemen mit ihrem Fahrzeug führen könnte. Wenn Sie sich jedoch an ein zuverlässiges Unternehmen wenden, wird die Zuverlässigkeit nicht beeinträchtigt.

Durch das Remapping wird der Motor zwar zusätzlich belastet, aber bei korrekter Ausführung nicht in gefährlichem Maße. Die Remapping-Unternehmen überwachen bei der Entwicklung ihrer Produkte sorgfältig die Temperaturen und Drücke, die das Remapping dem Motor auferlegt. Die zusätzliche Leistung stellt keine unangemessene Belastung dar, da die meisten Automotoren für eine höhere Leistung ausgelegt sind, als sie tatsächlich erbringen.

Bei der Entscheidung für ein Remapping lohnt es sich immer, eine professionelle Meinung einzuholen. Denn Leistungs- und Drehmomentsteigerungen können sich sowohl positiv als auch negativ auf das Fahrerlebnis auswirken. So kann beispielsweise die Leistungsentfaltung nicht mehr so geschmeidig sein oder der Kraftstoffverbrauch kann sinken.

Ein weiterer wichtiger Punkt ist die Versicherung. Wenn Änderungen am Fahrzeug vorgenommen werden, muss die Versicherungsgesellschaft informiert werden. Änderungen am Motor, vor allem wenn sie die Leistung verbessern, werden wahrscheinlich zu höheren Versicherungsprämien führen.

Wie viel kostet das Chippen und Remapping von Fahrzeugen?

Sie können einen beliebigen Betrag für die Umrüstung Ihres Motors zahlen. Die Kosten für das Chippen Ihres Fahrzeugs bei einem seriösen Händler belaufen sich auf nur 150 £, aber darüber hinaus gibt es Grenzen, wie viel Sie für modernere Teile und Dienstleistungen ausgeben können.

Der Preis hängt von der Art Ihres Fahrzeugs ab. Einfaches Chiptuning für Dieselfahrzeuge ist am erschwinglichsten, während spezialisierte Systeme, die mehr Leistung aus Hochleistungsmodellen herausholen, am teuersten sind.

Gegen eine Gebühr kann ein Fahrversuch mit dem Auto durchgeführt werden, um die Auswirkungen der ECU-Überarbeitung auf die Leistung und das Drehmoment des Motors zu sehen. Für etwa 300 Pfund kann auf diese Weise vielleicht ein Chip in das Auto eingebaut und getestet werden. Alternativ bieten viele Motortuning-Unternehmen einen mobilen Service an und setzen den Chip bei Ihnen zu Hause oder am Arbeitsplatz ein (gegen eine Gebühr).

Haben Sie Ihr Auto schon einmal aufgemotzt? Warst du mit dem Ergebnis zufrieden? Erzählen Sie uns davon in den Kommentaren.

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