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Mitsubishi Outlander im Vergleich zu den Konkurrenten
Vergleichen Sie den brandneuen Mitsubishi Outlander mit seinen siebensitzigen Konkurrenten, dem Hyundai Santa Fe und dem Kia Sorento
SUV-Käufer haben die Qual der Wahl. Das bedeutet aber auch, dass es für die Hersteller immer schwieriger wird, in ihrer Klasse zu überzeugen. Es braucht etwas Besonderes, um sich von der Masse abzuheben. Mit dem neuen Mitsubishi Outlander wird genau das versucht.
Das Vorgängermodell bot echte Geländetauglichkeit, aber auch Platz für sieben Personen im Innenraum und eine lange Liste von Standardausstattungen. Das neue Modell bietet die gleiche Kombination von Talenten, verspricht aber Spitzenleistungen, einen hochwertigen Innenraum und ein intensiveres Fahrerlebnis.
Für diesen Test haben wir zwei Gegner aufgegeben, die viel gemeinsam haben: den Kia Sorento und den Hyundai Santa Fe. Der brandneue Sorento wurde Ende letzten Jahres auf den Markt gebracht und ähnelt zwar seinem Vorgänger, teilt sich aber einen 2,2-Liter-Diesel und Allradantrieb mit seinem Hyundai-Geschwister.
Beide Autos sind gut ausgestattet und bieten Platz für sieben Personen, so dass es für den neuen Mitsubishi eine schwierige Herausforderung ist. Aber welcher unserer drei Modelle ist der beste Familienwagen auf dem Markt?
Urteil
Dieser Test ist ein klarer Beweis dafür, wie weit Hyundai und Kia in den letzten Jahren gekommen sind. Der Mitsubishi Outlander ist eine Verbesserung gegenüber seinem Vorgänger, aber ohne zu erwähnen, was die Konkurrenten mit SUVs gemacht haben, scheint das Unternehmen ihn hinter verschlossenen Türen und isoliert entwickelt zu haben.
Es gibt eine Menge Kit für Ihr Geld, und es sieht aus wie leicht die beste der f-Road-Fahrzeug Wahl, billig Innenraum, komplexe Sitz Klappmechanismen, Standard-Ausrüstung Stücke, aber eine Generation hinter seinen beiden Feinden hier. Infolgedessen landet er auf dem dritten Platz in diesem Test.
Die Trennung von Hyundai und Kia ist schwieriger, weil Platzangebot, Praktikabilität und Leistung gleich sind. Dennoch schneidet der Santa Fe besser ab als der Sorento. Vor allem, weil er sich jedes Mal, wenn man hinter dem Lenkrad sitzt, wie ein Premiumprodukt anfühlt.
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