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Mercedes A140
Es ist leicht zu vergessen, wie wichtig die ursprüngliche A-Klasse war. Das erste Auto von Mercedes war höher, hatte aber einen kürzeren Radstand.
Baujahr: Motor: 1,4 Vierzylinder, 80 PS.
Es ist leicht zu vergessen, wie wichtig die ursprüngliche A-Klasse war. Das erste Auto von Mercedes war höher, hatte aber einen kürzeren Radstand. Diese Höhe kam durch die clevere “Sandwich”-Bodenkonstruktion zustande. Das bedeutete, dass Motor und Getriebe beim Einsteigen in den Wagen unter den geteilten Boden und nicht unter die Füße des Fahrers rutschten, falls es zu einer Kollision kommen sollte.
Allerdings machte die A-Klasse zunächst aus den falschen Gründen Schlagzeilen, als sie sich bei einem Überschlagstest mit hoher Geschwindigkeit überschlug. Aber Mercedes hat dieses Problem gelöst, so dass das Paket des Autos nicht verschwendet ist. Und das Spiel geht noch einen Schritt weiter: ESP ist bei allen Modellen serienmäßig eingebaut.
Um die A-Klasse zu fahren, muss man den 80 PS starken 1,4-Liter-Benziner kräftig anschieben, was die Feinheit beeinträchtigt. Und das robuste, graue Plastik, das das Armaturenbrett bedeckt, macht es leicht, den A140 in eine Zeit zu datieren, in der die Mercedes-Verarbeitungsqualität abnahm.
Dennoch ist der Innenraum der A-Klasse geräumig und sieht heute vielleicht nicht mehr so hochwertig aus, aber er hat den dreizackigen Stern für eine ganz neue Käuferschicht geöffnet.
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