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Honda CR-Z feiert Comeback mit 280 PS starkem Type-R-Motor

Das Honda CR-Z Coupé kehrt 2017 nach Europa zurück, mit einem fokussierteren Rahmen und einem 2,0-Liter-Turbomotor aus dem Civic Type R

Honda CR-Z exclusive image

Neben dem neuen Honda Civic Type R und dem Supersportwagen NSX scheint ein stärkerer Fokus auf das CR-Z Coupé im Mittelpunkt des Honda Range Designs für 2017 zu stehen.

Quellen im Honda Forschungs- und Entwicklungszentrum in der Nähe von Tokio haben verraten, dass das Hybrid-CR-Z Coupé, das kürzlich in Großbritannien aus dem Programm genommen wurde, im Jahr 2017 durch ein schnelleres, fokussierteres Modell ersetzt wird. So wird es aussehen.

Erinnern Sie sich an den CR-Z”, sagte ein anonymer Insider. Er verschwand aus dem Honda-Angebot in Europa und Australien, wird aber 2017 zurückkehren.

Die schwache Straßenliebe und die mangelnde Leistung des alten Modells wurden behoben. Das neue Coupé wird eine Kraft sein, mit der man rechnen muss.”

Die Plattform des neuen CR-Z mit Frontantrieb wird vom aktuellen Civic übernommen, der Radstand wird jedoch um 100 mm verkürzt. Das Design wurde durch das keilförmige Profil und die aggressive Haltung des Civic Type R und des NSX inspiriert. In den USA. wird er wahrscheinlich als Civic Coupe CR-Z auf den Markt kommen.

Es wird mit Mainstream-Sportcoupés wie dem Peugeot RCZ-R kollidieren und mit einer zerlegten Version des neuen 2,0-Liter-Type-R-Zylinder-Turbomotors mit rund 280 PS über die Küste fahren. Der CR-Z für den japanischen Markt soll einen überarbeiteten Hybridantrieb mit über 200 PS erhalten, wird aber möglicherweise nicht nach Großbritannien kommen.

Der CR-Z befindet sich noch in der Design- und Entwicklungsphase, könnte aber bereits im nächsten Jahr als Konzeptfahrzeug debütieren, während eine Serienversion auf der Detroit Auto Show 2017 zu sehen sein wird.

Würden Sie den CR-Z gerne mit einem stärkeren Motor sehen? Lassen Sie es uns unten wissen.

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