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Ford Mustang vs. Nissan 370Z

Der neue Ford Mustang mit vier Zylindern verspricht Stärke und Effizienz. Wir werden sehen, ob er auf den Nissan 370Z reagiert.

Ford scheint mit seinem Mustang einen Gewinner gefunden zu haben. Die Händler haben Mühe, mit der Nachfrage Schritt zu halten und sind mit dem richtigen britischen Sondermodell unterwegs, das die aufgeblähten Auftragsbücher absolut rechtfertigt.

Die große Frage, die es zu beantworten gilt, ist jedoch, ob Forced Induction und ein halber Zylinder den gleichen Sinn ergeben. Puristen mögen denken, dass es unantastbar ist, einen 2,3-Liter-EcoBoost-Turbomotor in ein so amerikanisches Auto wie den Mustang einzubauen, obwohl er fast die gleichen Preise wie ein V8 und mehr Leistung bietet.

Um zu sehen, wie sich das EcoBoost-Modell einfügt, haben wir mit dem Nissan 370Z auf einen Vertreter der Coupé-Klasse verzichtet. Im Vergleich zu den vier Mustangs gibt es nur zwei Positionen, die aber ähnliche Werte aufweisen. Die Kraft kommt von einem 3,7 Liter großen, natürlich atmenden V6, der verspricht, die Hinterräder in Schwung zu bringen, genau wie der Ford.

Wir haben uns auf die großen Straßen begeben, um festzustellen, ob der Mustang mit der effizienten EcoBoost-Version immer noch gewinnt.

Kopf an Kopf

Leistung

Auf der Strecke war der stärkste Nissan im Sprint von 0-100 km/h schneller, aber der schlankere Ford bot eine breitere Leistungsverteilung für Überholvorgänge.

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