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Ford Kuga Testbericht

Wenn Sie ein praktisches Familienfahrzeug suchen, das sich trotzdem gut fahren lässt, ist der SUV Ford Kuga perfekt.

  • Handhabung
  • Infotainment-Technologie
  • Plug-in-Hybridversion
  • Nicht so geräumig wie die Konkurrenz
  • Starke Vibrationen auf der Straße
  • Die Sitze könnten bequemer sein

Typisches Beispiel – Kauf mit privatem Vertrag: Barpreis von £10.000,00, Anzahlung von £1500,00, Schulden von £8.500,00 für 4 Jahre zu 7,9% typischer See (fest). Monatliche Zahlungen von £47 £133,25 und Abschlusszahlung von 4095,51. Die gesamten Kreditkosten betragen 1991,51 £ und die Gesamtzahlungen 11.991,51 £. Die Raten basieren auf 8000 Meilen pro Jahr und werden überschritten, wenn die Kilometerzahl überschritten wird. Die Mittel sind nur für die Altersgruppe State 18+ förderfähig.

Fords dritter Versuch mit dem Kuga ist mit Abstand der beste bisher. Die neueste Iteration des Familien-SUVs kombiniert exzellente Fahrmöglichkeiten mit nützlicher integrierter Technologie, einer ausgezeichneten Sicherheitsausstattung und viel Praktikabilität.

Zwar bietet der Kuga nicht so viel Platz wie seine direkten Konkurrenten, aber das Gesamtpaket bleibt spannend. Mit effizienten Hybrid- und Plug-in-Hybridmodellen und wettbewerbsfähigen Preisen für die gesamte Modellpalette bietet der Kuga ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für begeisterte Autofahrer, die etwas mehr Platz für ihre Familie brauchen.

Über den Ford Kuga

Ein kurzer Blick auf den Stammbaum des Ford Kuga verrät, dass der 2008 eingeführte SUV der ersten Generation mehr ist als nur Fords Fokus mit einem hohen Wagen. Aber das war gut so und bedeutete, dass die Kunden das Fließheck-Handling genossen und den zusätzlichen Raum und die Praktikabilität des größten fünftürigen Familienautos nutzten.

Im mittleren Alter wurde der Kuga etwas runder und mit der zunehmenden Konkurrenz durch den Renault Cajal und den Kia Sport, der Peugeot 3008, hatte es der Kuga schwer, sich zu behaupten. Das wenig einladende Äußere, die müde Technik und der Verlust an starker Fahrdynamik halfen nicht gerade.

Fords letzter Versuch mit dem Cougar ist genau der richtige. Der Hersteller hat sich auf alle grundlegenden Bereiche konzentriert und der Kuga sieht beeindruckend aus, bietet eine anständige Grundausstattung, eine effektive Motorenpalette und stabile Sicherheitsdaten. Außerdem fährt er sich recht gut.

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Die dritte Generation des Kuga basiert auf der C2-Plattform von Ford und hat damit die gleichen Grundlagen wie der Focus mit Fließheck. Das Fahrverhalten und das Handling sind ebenfalls herausragende Eigenschaften des Kuga, wodurch er mehr Fahrspaß bietet als Konkurrenten wie der Toyota RAV4, der Honda CR-V und der Hyundai Tucson.

Der VW-Konzern bietet mit dem Tiguan, dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca ein schickes, aber unglückliches Trio an, aber auch der elegante Mazda CX-5 oder der beliebte Nissan Qashqai sind zu beachten.

Ford hat die Motorenpalette des Kuga modifiziert, den Dieselantrieb ausgesetzt und bietet nun einen 1,5 EcoBoost-Benziner mit 148 PS, einen 2,5-Liter-Hybrid-Benziner mit 222 PS und ein Vollhybridmodell mit 187 PS an.

Der 1.5 EcoBoost-Motor ist nur mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt, während die Hybrid- und Plug-in-Hybridmodelle ein automatisiertes CVT-Getriebe verwenden.

Die Ausstattungsstufen reichen vom Zetec bis zur beliebten Titanium-Version, gefolgt von den Versionen Sport St-Line, St-Line X und dem Luxusmodell Vignale. Zur Grundausstattung gehören 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, Heckscheibe, Sportsitze, Ford Infotainment Sync 3 und Satellitennavigation. In den Top-Versionen kommen Elemente wie 19-Zoll-Räder, elektrische Hintertüren, Sitzheizung und ein Panoramadach hinzu.

Gebraucht und fast neu

Wenn Sie die finanziellen Möglichkeiten haben, bietet der Ford Kuga der dritten Generation das beste Gesamtpaket als Familien-SUV. Mit Verkäufen seit 2019 haben gebrauchte Exemplare viel Zeit gehabt, ihren Weg zum Abstellgleis zu finden. Käufer können das MK2-Modell für deutlich weniger Geld ergattern, müssen sich aber auf ein Crossover-Styling, einen durchschnittlichen Laderaum und billiges Innenraumflair einstellen. Titanium-Ausstattung.

Ford Kuga Geschichte

Used Ford Kuga Mk2 - front tracking

Ford Kuga Mk2: 2012-2019

Einen Ford Kuga der zweiten Generation mit effizienter Plug-in-Hybrid-Technologie werden Sie nicht finden. Im Vergleich zu Konkurrenten wie dem Seat Ateca ist der MK2 Kuga durchschnittlich im Fahrverhalten und die meisten Modelle bieten Vorderräder.

Es wurden verschiedene Ausstattungsniveaus angeboten, von der Einführung des Zetec bis zu Titanium, St-Line und einer luxuriösen Version des Vignale, aber das Facelift von 2016 sah Verbesserungen des Stylings in Übersee, ein neu gestaltetes Armaturenbrett, überarbeitete Technik in den Systemen und einen neuen Dieselmotor mit 119 PS. . Sehen Sie hier den kompletten Kaufratgeber für den Ford Kuga MK2…

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