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Fiat Qubo Testbericht

Erschwinglicher und liebenswerter Fiat Fiat Kubo macht seinen Job, aber es fehlt ihm an Stil und Begeisterung!

  • Sehr praktischer und preiswerter Markt und Betrieb, anständiger Komfort und Ausstattung
  • Langsames und langweiliges Fahren, unbeholfenes Aussehen, ein wenig veraltet

Typisches Beispiel – Kauf auf Privatvertrag: Barpreis von £10.000,00, Kaution von £1500,00, Miete £8.500,00 für 4 Jahre zu 7,9% typischerweise (fest). Nach monatlichen Zahlungen von £47 £133,25 beträgt die Abschlusszahlung £4095,51. Die gesamten Kreditkosten betragen £1991,51 und die Gesamtzahlungen £11.991,51. Basierend auf 8000 Meilen pro Jahr, wird die Gebühr überschritten, wenn die Kilometerzahl überschritten wird. Die Mittel sind nur für Personen ab 18 Jahren bestimmt.

Der Fiat Qubo ist ein kleines Familienauto, das auf einem professionellen Fahrzeug basiert, ähnlich wie seine Hauptkonkurrenten, der Peugeot Bipper Tepee und der Citroen Nemo Multispace. Das bedeutet, dass er eine preiswerte, robuste und praktische Wahl für den Transport von Familien und Gepäck ist, aber nicht unangenehm spartanisch oder völlig unattraktiv. Die Qualität der Innenausstattung und des Ausstattungsniveaus ist recht gut, und obwohl die Motorenpalette nicht spektakulär ist, gibt es keinen Zweifel an der großen Praktikabilität des QUBO. Er bietet ein zentrales Recycling, ein Auto-ähnliches Fahrerlebnis und Komfort.

Motoren, Leistung und Antrieb

Der Qubo ist definitiv kein Auto, das man wegen seiner Leistung kauft. Kunden können zwischen einem 1,4-Liter-Multijet- oder einem 1,3-Liter-Dieselmotor mit Benzinmotor wählen, wobei der Diesel dem Charakter des Autos am besten entspricht und die logische Menge liefert, wenn der Qubo mit Passagieren oder Gepäck voll beladen ist. Das manuelle Fünfgang-Getriebe ist jedoch frustrierend und verlangt, dass man sich wegen der hohen Karosserie und der weichen Federung von Fiat bei jedem Fahrversuch mit Karosserieneigungen auseinandersetzt. Letzteres funktioniert gut auf langen Autobahnstrecken, denn es bedeutet, dass das Fahren sehr ruhig ist.

MPG, CO2 und Betriebskosten

Der Qubo ist billig auf dem Markt und sehr preiswert im Gebrauch, was ihn zu einer idealen Wahl für diejenigen macht, die nur ein begrenztes Budget für ein Auto haben. Sowohl der 1,3-Liter-Dieselmotor als auch der 1,4-Liter-Benzinmotor bieten einen ausgezeichneten Kraftstoffverbrauch und niedrige CO2-Emissionen, aber der Dieselmotor ist die beste Wahl für alle, die regelmäßig reisen oder schwere Lasten tragen. Benzinmotoren. Die Transport- und Versicherungskosten sind so günstig wie möglich, aber auch die Wartungskosten sind angemessen. Außerdem hält die relative Seltenheit des Qubo auf britischen Straßen die Gebrauchtwagenpreise auf einem sehr guten Niveau.

Innenraum, Design und Technik

Fiat führte 1998 mit dem Multipla die Tradition des ungewöhnlich gestalteten Familienautos ein, und der Qubo setzt dieses Erbe fort. Während niemand ihn schön oder elegant findet, hat seine klobige, kastenförmige Form ehrliche Merkmale, die einige anziehen. Die riesigen Räder und die seitlichen Verzierungen verleihen dem Qubo eine gewisse Präsenz auf der Straße, aber die Dachreling ist ein praktischer Zusatz, ein optischer Akzent für das Äußere. Die riesige Glasfläche des Fahrzeugs – ein Erbe seiner kommerziellen Ursprünge – bietet sowohl dem Fahrer als auch den Passagieren eine großartige Sicht auf die Straße um und vor sich. Im Innenraum dominieren Vollkunststoff und ein attraktives kreisförmiges Zeichnungsmuster.

Praktisch, komfortabel und geräumig

Der Fiat Cubo ist ein perfektes Beispiel dafür, wie praktisch Familienautos sind, die von Vans abgeleitet sind. Mit 2.500 Litern Ladevolumen bei umgeklappten Rücksitzen übertrifft er die größten Luxusautos bei weitem. Selbst bei eingebauten Sitzen genießen die Passagiere eine hervorragende Kopf- und Beinfreiheit mit einem Fassungsvermögen von 330 Litern. Die Schiebetüren ermöglichen einen einfachen Zugang zum massiven Innenraum des Qubo, selbst wenn der Platz beim Parken knapp ist. Ein tiefes Handschuhfach und reichlich Stauraum in der Kabine runden das Gesamtbild ab, aber die große Heckklappe kann umständlich sein, da sie viel Platz benötigt, um sie vollständig zu öffnen.

Verlässlichkeit und Sicherheit

Da der Qubo auf dem Van Fiorino basiert, fehlt es ihm im Vergleich zu seinen traditionellen Familienauto-Konkurrenten an einigen Sicherheitsmerkmalen. Front- und Seitenairbags (mit Ausnahme der Vorhangairbags) sind serienmäßig, die elektronische Stabilitätskontrolle ist optional. Der Qubo hat noch keine Euro NCAP-Testbewertung erhalten, aber sein fast identisches Schwestermodell, der Citroen Nemo, erreichte bei einem Test nur 3 von 5 Sternen. Die Zuverlässigkeit des Qubo ist vielversprechender: Die kommerziellen Streben des Qubo sind solide gebaut und für einen langen, harten Einsatz ausgelegt, wie der Motor, der auch in anderen Fiat-Modellen verwendet wird, bereits jetzt beweist.

Nächste Schritte

Über Kubo

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Fiat Qubo

Fiat Qubo.

Lernen Sie den Qubo kennen, das neueste Angebot von Fiat für mobile Familien. Er ist eine Pkw-Version des Fiorini für fünf Personen. Er ist der neue Kleintransporter des italienischen Unternehmens…

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