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Fiat Doblo Testbericht

Der Fiat Doblo ist ein Van-basierter MPV mit viel Platz, der besser zu fahren ist, als Sie vielleicht erwarten

  • Innenraum, Fahrkomfort, finanzielle Auswahl an 7 Sitzen
  • Billiges Plastik innen, sieht immer noch aus wie ein Van, sieht immer noch aus wie ein Van

Typisches Beispiel – Kauf mit privatem Vertrag: Barpreis von £10.000,00, Anzahlung von £1500,00, Kreditaufnahme von £8.500,00 für 4 Jahre zu typisch 7,9% (fest). Monatliche Zahlungen von £47 £133,25 und Abschlusszahlung von £4095,51. Die gesamten Kreditkosten betragen £1991,51 und die Gesamtzahlungen £11.991,51. Die Raten basieren auf 8000 Meilen pro Jahr und werden überschritten, wenn die Kilometerzahl überschritten wird. Die Mittel sind nur für Personen ab 18 Jahren gültig.

Der Fiat Doblo bietet, wie andere Vans, die Möglichkeit, viele Personen und Dinge zu einem relativ bescheidenen Preis zu transportieren. Diese preiswerte und fröhliche Herangehensweise verbirgt die Wurzeln des Doblo als professionelleres Fahrzeug als die meisten seiner Konkurrenten, vor allem im Hinblick auf das Aussehen des Doblo und die Qualität des Innenraums, die nicht dem Niveau eines speziellen Baufahrzeugs entspricht.

Die Einzelradaufhängung an der Hinterachse verleiht dem Fahrerlebnis eine zusätzliche Portion Coolness, während die leichten Bedienelemente und die große Glasfläche das Fahren in der Stadt erleichtern. Mit einem optionalen Familienpaket, das einen 790-Liter-Kofferraum oder zwei Sitze für 900 £ hinzufügt, ist dies ein Fahrzeug, das besser ist als sein Wert.

Der Fiat Doblo wurde erstmals im Jahr 2000 vorgestellt, die zweite Generation wurde 2009 eingeführt und 2015 aktualisiert. Der Van ist als Doblo Cargo bekannt, während der MPV einfach der ältere Doblo ist.

Der heutige DoBlo ist im Segment der Vans einzigartig, weil er mit der unabhängigen Bi-Link-Hinterachse von Fiat ausgestattet ist. Das ist ein ausgeklügelteres Layout als bei den Konkurrenten, das dem DoBlo zu einem ruhigeren Fahrverhalten verhilft, gleichzeitig aber auch schwerere Lasten bewältigen kann.

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Auf dem breiteren Markt für Vans steht der Fiat DoBlo dem Citroen Berlingo Multispace, dem Peugeot Partner Tepee, dem Renault Kangoo, dem Ford Torneo Connect und anderen gegenüber. Aber die Käufer können ihn auch zusammen mit kleineren MPVs sehen, die auf Automobilplattformen wie dem Vauxhall Mervia und dem Ford B-Max basieren. Diese Fahrzeugtypen fühlen sich in der Regel viel samtiger an als der Fiat, sind aber deutlich teurer und geräumiger. Der Lkw-basierte MPV-Sektor ist im Wesentlichen ein Weg zu den größten Innenräumen für sehr wenig Geld.

Die Palette des Fiat Doblo beginnt mit einem 1,4-Liter-Benzinmotor mit 9,4 PS und reicht bis zum Diesel. Es gibt einen 1,6-Liter-Diesel Multijet, der die restliche Palette der 89-, 94-, 104- und 118-PS-Versionen ergänzt, aber nur der Multijet 95 (94 PS) und der Multijet 120 (118 PS) sind optional und nur 89-PS-Diesel.

Was das Ausstattungsniveau anbelangt, so beginnt POP den Prozess mit einem ziemlich einfachen Ausstattungspaket. Wir versuchen immer, eine einfache Version zu erklimmen, die karosseriefarbene Stoßstangen am Lenkrad, Nebelscheinwerfer und Audiobedienelemente enthält. Für den Easy Air muss man 350 Pfund bezahlen, um eine Klimaanlage hinzuzufügen, aber dieses Geld ist bei einem Auto mit einer so großen Glasfläche gut angelegt. Noch besser ist die Lounge mit Tempomat, hinteren Parksensoren, einer verbesserten Stereoanlage und Seitenairbags. Am oberen Ende der Palette steht der Trekking, der über eine leichte Offroad-Ausstattung und eine elektronische Traktionskontrolle + für zusätzliche Traktion auf losem Untergrund verfügt.

Eine grundlegende Option, die man beim Doblo im Auge behalten sollte, ist das Family Pack, das den 5-sitzigen Basis-Dobo in eines der beiden günstigsten 7-sitzigen Fahrzeuge auf dem Markt verwandelt, mit einem höheren Dach, das das Dach des Fahrzeugs weiter ausdehnt, um zusätzliche Sitzplätze im Gepäckraum zu schaffen.

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