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Der neue Range Rover 2022 wird trotz höherer Preise 10.000 Mal in Großbritannien bestellt
Land Rover hat im Vereinigten Königreich bereits 10.000 Bestellungen erhalten, und die Warteliste umfasst ein Jahr.
Der neue Range Rover 2022 ist ein deutlicher Fortschritt in Bezug auf Luxus, Raffinesse und Qualität, und das gilt auch für den Preis, aber mindestens 10.000 Menschen haben bei ihrer Bestellung die höheren Kosten ignoriert.
Rhodon Glover, Geschäftsführer von Jaguar Land Rover UK, sagte, dass der Durchschnittspreis für einen Range Rover der fünften Generation “L460” in Großbritannien bei 125.000 Pfund liegt, ein deutlicher Anstieg gegenüber dem Durchschnittspreis von 100.000 Pfund für den bisherigen “L405”. “.
Herr Glover fügte hinzu: “Der Durchschnittspreis des ‘L460’ Range Rover liegt jetzt bei £125.000 .”
Grover sprach davon, zusätzliche Produktionsmengen freizugeben, “vielleicht weil die Produktionskapazitäten nicht ausreichen, um die gesamte Nachfrage auf der ganzen Welt zu befriedigen”, aber Land Rover will es damit nicht übertreiben. “Knappheit und Seltenheit sind zwei Eigenschaften, die absolut mit modernen Luxusgütern in Verbindung gebracht werden, also müssen wir sicherstellen, dass wir kein Überangebot haben”, sagte Glover. Aber es ist wichtig, dass die Vorlaufzeiten richtig ausbalanciert werden”, erklärte Glover.
Er glaubt auch, dass der verstärkte Wettbewerb in Verbindung mit den technischen Verbesserungen des neuen Range Rover dazu beigetragen hat, die Preiserhöhung zu rechtfertigen, insbesondere bei den teureren Versionen mit fortgeschrittener Personalisierung. Der Range Rover hat jetzt zwei Luxuskonkurrenten, die es zur Zeit der Einführung des L405 noch nicht gab. Das sind der Bentley Bentayga und der Rolls-Royce Cullinan.
Die neuen Konkurrenten haben die Messlatte höher gelegt, was die Ansprüche der Kunden angeht”, sagte er und fügte hinzu: “Es gibt eine Menge Konkurrenz da draußen. Der Wettbewerb macht es den Kunden etwas leichter, ihre Autos zu konfigurieren und das Niveau von Luxus und Raffinesse zu erhöhen. In gewisser Weise kann der Wettbewerb eine gute Sache sein.
Einige der treuesten Kunden von Land Rover wurden im Rahmen des Inside-Track-Programms des Unternehmens eingeladen, den Wagen bereits vor seiner weltweiten Markteinführung zu sehen. Grover sagte, dass diejenigen, die später die Gelegenheit hatten, den Wagen zu fahren, “von der zusätzlichen Verfeinerung und der Entwicklung in Bezug auf das Handling überwältigt waren”.
Etwa 40 % der Käufer entschieden sich für den Dieselmotor, 35 % für den Benziner, und das verbleibende Viertel entschied sich für das Plug-in-Hybridmodell. Die neue Sieben-Personen-Variante war beliebt und wurde von etwa 50 % gewählt.
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