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Der neue Citroën C3 2021 im Test
Der überarbeitete Kleinwagen Citroen C3 hat eine überarbeitete Motorenpalette. Wir haben den überarbeiteten Puretech 110 auf den Prüfstand gestellt.
Fazit
Die weiteren Verbesserungen des kürzlich aktualisierten C3 haben seine Effizienz erhöht, was ein willkommener Bonus ist. Der Puretech 110-Motor ist ebenfalls leistungsstark und hat viel Charakter. Das Ergebnis ist ein komfortabler, praktischer und erschwinglicher Kleinwagen, der mit nützlicher Technik ausgestattet ist. Der individuelle Ansatz von Citroën ist erfrischend.
Wir haben bereits für den überarbeiteten Citroen C3 geworben, aber das war, bevor das Unternehmen seine Motorenpalette auffrischte und seine Ausstattungspalette änderte, sobald das neue Auto auf den Markt kam.
So ist das hier fahrende Modell Puretech 110 dank einer optimierten Batterie und Lichtmaschine noch effizienter.
Dies ist die erste Gelegenheit, den 10 8-PS-Benziner auszuprobieren, der das stärkste Angebot darstellt. Wie alle 1.2-Turbomotoren von Citroën ist er ein leistungsstarker Motor (dank des hohen Drehmoments von 205 Nm). Es hat einige Leistung, zumal das Gewicht des Autos ist nur 1.090 kg. Der Motor charakteristisch Angriffe, aber im Gegenteil, das größte Problem ist die Standard-6-Gang-Schaltgetriebe, die eine unbekannte und lange Reise hat.
Der Vorteil der verbesserten Leistung und des geringeren Gewichts des Autos ist der Zugang zu den Betriebskosten, da dieses Modell eine Wirtschaftlichkeit von bis zu 50,1 mpg mit 126g/km CO2-Emissionen bietet.
Dank eines Preisnachlasses von 1.600 £ im Citroen-Onlineshop ist der Preis dieses Puretech 110 Pfund schweren Modells attraktiv, selbst in der Top Shine Plus-Version. Allerdings ist dies keine Zahl, die man wirklich im Auge behalten muss, da Citroen einen Durchschnittspreis für die heutigen PCP-Monatsangebote angibt.
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