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Cupra Born Bewertung

Der rein elektrische Cupra Born bietet sportliche Vorteile gegenüber seinen Konkurrenten mit Schrägheck

  • Sportliches Aussehen
  • Direkte Beschleunigung
  • Fühlt sich luxuriöser an als VW id.3
  • Fahrkomfort könnte besser sein
  • Schwer
  • Sichtbarkeit der großen Säulenblöcke

Typisches Beispiel – Kauf auf Privatvertrag: Barpreis von £10.000,00, Anzahlung von £1500,00, Kreditaufnahme von £8.500,00 für 4 Jahre zu 7,9% typischer See (fest). Monatliche Zahlungen von £47 £133,25 und Abschlusszahlung von £4095,51. Die gesamten Kreditkosten betragen 1991,51 £ und die Gesamtzahlungen 11.991,51 £. Die Raten werden über die Kilometer auf der Grundlage von 8000 Meilen pro Jahr berechnet. Die Mittel sind nur für den Staat 18+ förderfähig.

Capra betritt mit einem rein elektrisch angetriebenen Fließheck Neuland, aber kann es ein EV produzieren, das den Ambitionen der Bewegung gerecht wird? Nun, irgendwie schon. Der Born ist definitiv ein Auto, das beeindruckender aussieht als sein enger Verwandter, der Volkswagen ID.

Bei sportlichen Schräghecklimousinen geht es jedoch um das Fahren, und obwohl der Born in diesem Bereich nicht überragend ist, macht er am meisten Sinn in der dynamischen E-Boost-Form, die zusätzliche Kraft und Leistung bietet.

Über den Cupra Born

Es gab eine Zeit, in der Seat als sportlicher Ableger des Volkswagen-Konzerns bekannt war und den Käufern einen Vorgeschmack auf die VW-Verarbeitungsqualität, die Bootstechnologie und die Motorleistung zu einem günstigeren Preis bot. Da sich der spanische Hersteller jedoch auf eine Mainstream-Baureihe konzentriert hat, zu der auch eine Reihe von Familien-SUVs gehört, hat die Untermarke Cupra (jetzt ein eigenständiges Unternehmen) den Mantel der Autoproduktion übernommen und bietet ein sportliches Fahrgefühl.

Nachdem Cupra sein technisches Know-how in Form von verbesserten Versionen des Leon Hatchback und des Ateca SUV eingebracht hatte, brachte das Unternehmen 2020 sein erstes neues Modell auf den Markt, den Formentor Coupe-Suv. Das Unternehmen setzt die Erweiterung seiner Produktpalette fort.

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Die rein elektrische Schräghecklimousine Born ist das erste einer Reihe von Elektromodellen, die Cupra in den kommenden Jahren auf den Markt bringen wird. Der Plug-in-Hybrid-SUV Terramar, der reine Elektro-SUV Tavascan und das Elektroauto Urban Rebel City werden bis 2025 auf den Markt kommen.

Der sportliche Charakter Born wird mit allem konkurrieren, vom mechanisch ähnlichen Volkswagen ID.3 bis zum Tesla Model 3, aber die praktische fünftürige Schrägheck-Karosserie wird kleinere EV-Luken wie den Mini Electric und Renault Zoe weniger Platz und Märkte bevorzugen, die nicht so günstig sind.

Zwei Batterieoptionen sind für den Born Back erhältlich: die 58KWH-Version bietet 201 PS oder 227 PS, während die 77KWH-Variante 227 PS bietet und die Autonomie von etwa 260 Meilen (für das 58kWh-Modell) auf maximal 340 Meilen mit einer einzigen Ladung erhöht Das Einstiegssystem mit 45KWH bietet 227 PS. Das 45-kWh-Einsteigermodell wird Ende 2022 erhältlich sein.

Sowohl der Bronze Touch als auch der Bronze Touch heben sich von der Masse ab. Das Batteriefahrzeug verfügt über eine umfangreiche Serienausstattung, darunter 18-Zoll-Räder und LED-Scheinwerfer. Die Kunden können zwischen den Ausstattungsvarianten V1, V2 und V3 wählen. Die besten Versionen bieten zusätzlich Premium-Ausstattungen wie größere Räder, hinteres Datenschutzglas, verbesserte Tapeten, beheizte Vordersitze mit Massagefunktion und ein Head-up-Display für den Fahrer.

Born Property beginnt bei etwa 35.000 Pfund, wobei die V3-Version zusätzliche 7.000 Pfund erfordert, um das Topmodell mit 77 KWH zu schützen. Im Vergleich dazu kostet das grundlegende Tesla Model 3 über 48.000 Pfund und bietet einen höheren Tarif, erreicht aber nicht die Gesamtreichweite von Born.

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