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Continental ContiSportContact 5 Testbericht

Immer noch die beste Leistung, aber der Kraftstoffverbrauch enttäuscht

Continental ContiSportContact 5

Immer noch die beste Leistung, aber der Kraftstoffverbrauch enttäuscht

Ich kann sagen, dass Continental unser dominierender Champion ist. Wir haben seit 2010 keinen 18-Zoll-Reifen mehr getestet, aber die deutsche Marke ist mit dem ContisportContact 3 der Sieger und hat mit diesem Reifen auch den 17-Zoll-Test im letzten Jahr gewonnen. und drei zweite Plätze.

Trotz seines dritten Platzes hat der ContisportContact 5 nichts von seiner Attraktivität eingebüßt. Nur zwei neue Reifen brachten etwas mehr Bewegung ins Spiel. Auf der Handling-Piste war er am schnellsten und sehr lebendig. Er lässt sich zwar etwas weit schieben, aber er hält gut durch und man kann früh Kraft gewinnen und die gewünschte Linie beibehalten. Es macht wirklich Spaß, ihn zu fahren und gibt einem das Vertrauen, schneller zu fahren.

Auch bei anderen Tests auf nassen und trockenen Straßen schnitt er gut ab und erreichte in jeder Kategorie den Sieg oder einen Podiumsplatz. Der Continental legte den Schwerpunkt auf das Bremsen, und das zeigte sich sowohl auf nasser als auch auf trockener Straße.

Er zeigte auch in den tieferen Gewässern des Aquaplaning-Tests eine starke Leistung und erhielt eine Bewertung auf der Geraden sowie den zweiten Platz im Kurventest hinter dem New Dunlop. Hier verliert er jedoch zwei neue Designs. Dies ist in erster Linie auf den Kraftstoffverbrauch zurückzuführen. Er erweist sich als etwa 3 % durstiger als die Besten.

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