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Chrysler im Vereinigten Königreich gestrichen

Fiat-Gruppe zieht den Stecker für die angeschlagene US-Marke in Großbritannien – Chrysler wird bis 2017 eingestellt

Die Marke Chrysler wird in Großbritannien innerhalb von zwei Jahren abgeschafft.

In einem exklusiven Interview mit Auto Express verriet Karl Howkins, stellvertretender Geschäftsführer der Fiat Group UK, dass Chrysler-Modelle in Großbritannien nicht mehr verkauft werden.

Die Marke Chrysler wird ab heute nicht mehr weitergeführt und wird offiziell bis 2017 von den britischen Küsten verschwinden. Sinkende Verkaufszahlen und ein Produktportfolio, das durch immer strengere CO2-Vorschriften nicht mehr funktioniert, haben den Ausstieg der Marke beschleunigt.

Die große Limousine von Chrysler, der 300C, wird im Wesentlichen abgeschrieben, ebenso wie der Grand Voyager. So bleibt der Kleinwagen Epsilon als einziges Modell der Baureihe übrig, der jedoch nur auf Bestellung erhältlich sein wird, bis die amerikanische Marke in Großbritannien vollständig ausläuft.

Die Auswirkungen der Aktivitäten von Chrysler im Vereinigten Königreich wiederholen sich auf dem europäischen Kontinent. Die Fiat-Gruppe wird Lancia aus allen europäischen Märkten zurückziehen. Das bedeutet, dass Lancia nur noch den italienischen Markt in diesem Land bedienen wird.

Der Rückzug von Chrysler wird für die Fiat-Gruppe im Vereinigten Königreich viele Veränderungen mit sich bringen. Der Umfang des britischen Vertriebsnetzes wird überarbeitet, so dass Jeep- und Alfa-Romeo-Händler jetzt in Kraft sind und Fiat- und Abarth-Händler an zwei Standorten tätig sind. Einige Händler, die bereits alle Marken der Fiat-Gruppe unter einem Dach verkaufen, werden weiterhin alle Marken außer Chrysler anbieten.

Die Nachricht bildet den Abschluss einiger schwieriger Jahre für Chrysler in diesem Land. Im Jahr 2011 wurden der 300C und der Grand Voyager dem auf dem Fiat 500 basierenden Ypsilon und dem VW Golf-Konkurrenten Delta hinzugefügt, wodurch die Modellpalette erweitert und die amerikanische Marke für neue Kunden geöffnet wurde.

Im vergangenen Jahr wurde der Delta jedoch aus der britischen Preisliste gestrichen, so dass der Epsilon, 300C und Grand Voyager übrig blieben. Die großen Limousinen und Personenkraftwagen wurden trotz der Einführung neuer Modelle in den USA nicht aufgewertet. Im vergangenen Jahr hat die Marke 1.982 Fahrzeuge in Großbritannien zugelassen, mehr als 21% weniger als 2013.

Wie Howkins gegenüber Auto Express erklärte, investiert Fiat Chrysler Automobiles das Geld stattdessen in eine andere amerikanische Marke, Jeep. In den nächsten drei Jahren wird die derzeitige Palette von drei Fahrzeugen durch einen Mittelklasse-Konkurrenten des Nissan Qashqai und einen großen SUV, der jetzt Grand Wagoneer heißt, ergänzt.

Was denken Sie über das Verschwinden von Chrysler aus dem Vereinigten Königreich? Lassen Sie es uns in den Kommentaren unten wissen.

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