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BMW xDrive: Was ist das und wie funktioniert es?

Alles, was Sie über Xdrive, das BMW Fou r-Wheel Drive System, wissen müssen.

BMW xDrive

Der Allradantrieb wird von britischen Autofahrern immer häufiger gewählt. Die wachsende Beliebtheit von Geländewagen und die zunehmende Leistung der heutigen Hochleistungsfahrzeuge haben dazu beigetragen, dass der Allradantrieb immer häufiger als Option für Autokäufer in Betracht kommt. Aber auch herkömmliche Modelle mit relativ bescheidener Leistung werden mit 4×4-Unterbau angeboten, um die Traktion und Sicherheit auf rutschigem Untergrund zu verbessern. Hier sehen wir das 4×4-System von BMW, genannt Xdrive.

Mercedes hat 4matic, audi den quattro und bmw den xdrive. Das sind die Markennamen für die Allradantriebstechnologie, die jeder Hersteller in seinen Fahrzeugen anbietet. BMW bietet Xdrive in Geländewagen wie dem X1, X3, X5 und X7 an, aber auch in einfachen Limousinen und Kombi-Modellen wie der 3er- und 5er-Reihe. Die xDrive-Technologie hält Einzug in Hochleistungsmodelle wie den M5 und M8. Sie verhilft dem Fahrzeug zu einer effizienteren Nutzung der Motorleistung.

Die Verwendung der BMW Xdrive 4×4-Technologie war unter den BMW Puritanern etwas umstritten, da die traditionelle Philosophie des deutschen Unternehmens “Ultimative Fahrmaschine” und seine Unterstützung der 50/50-Gewichtung es gewesen ist. Inzwischen gibt es mehrere Xdrive-Varianten in den meisten Baureihen, und die meisten Fans und Kunden wissen die Vorteile zu schätzen, die sie bieten können.

Was ist xDrive?

Der Xdrive wird als “Allradantrieb” bezeichnet. Bei den Standardsystemen werden im Normalbetrieb 40 % der Kraft an die Vorderräder und 60 % an die Hinterräder geleitet. Wenn Sensoren Radschlupf feststellen, kann die Kraft auf die Vorder- oder Hinterräder oder einzelne Räder umgeleitet werden, um die Traktion zu maximieren und das Fahrzeug zu blockieren. Dadurch bleibt der BMW Xdrive bei abrupten Manövern oder in Umgebungen mit geringer Bodenhaftung, auch im Gelände, besser auf der Straße, ohne dass es zu unerwünschten Kurvenverlusten kommt.

BMW X7 - rear off-road

Während die meisten anderen Allradsysteme funktionieren, verwendet Xdrive eine elektronisch gesteuerte Mehrscheibenkupplung, die leichter ist und die Kraft schneller umverteilen kann. Unter extremen Bedingungen können fast 100 % der Motorleistung in 0,1 Sekunden auf jede Achse übertragen werden. Dieser Prozess wird durch BMW Software und Sensorik ständig überwacht und angepasst. Bei BMW Performance kann der Xdrive so eingestellt werden, dass die Kraft primär auf die Hinterräder übertragen wird und nur bei Schlupf eines Rades nach vorne zurückkehrt. Dies imitiert die traditionellen BMW Handling-Funktionen in der Vergangenheit mit Hinterradantrieb Bewegungen, so dass das Auto zu bewältigen, die hohe Leistung und Drehmoment Erträge heute angeboten.

Die leistungsstärksten BMW Modelle sind mit einer dynamischen Leistungsregelung ausgestattet, die eine elektronisch gesteuerte Kupplungsscheibe mit dem Xdrive-System nutzt, um das Rad gegenüber dem durchdrehenden Rad zu beschleunigen. Es arbeitet mit einem DSC-System zusammen, das das durchdrehende Rad abbremst, um die Traktion wiederherzustellen.

Brauchen Sie xDrive?

Wir alle haben schon einmal darüber nachgedacht, ein Auto mit Allradantrieb zu kaufen, sobald leichter Schneefall auftritt oder (was in Großbritannien häufiger vorkommt) wenn die Straßen nach starkem Regen wie Flüsse aussehen. Mit dem Allradantrieb müssen Sie sich keine Sorgen machen, dass Sie auf diesen rutschigen Oberflächen die Bodenhaftung verlieren. Wo nicht. Sie müssen trotzdem vorsichtig fahren, denn Sie werden nicht das Beste aus Ihrem Auto mit Allradantrieb herausholen können.

Wenn Sie einen BMW mit ernsthafter Geländetauglichkeit brauchen, bieten die SUVs der X-Serie, wie der X5 und der X7, überlegene Leistung. Und auf der Straße bieten die xDrive-BMWs – von der 1er Schräghecklimousine bis zur 7er Luxuslimousine – mehr Seelenfrieden als jedes andere Fahrzeug mit Zweiradantrieb.

BMW 745Le xDrive - front action

In den vergangenen 30 Jahren wurde die 3er-Reihe immer wieder zum Fahrzeug mit den besten Fahreigenschaften in der Kompaktklasse gewählt. Der Allradantrieb mag zwar etwas von der Reaktionsfreudigkeit und dem präzisen Fahrverhalten der heckgetriebenen Version einbüßen, aber im Alltag wird man den Unterschied kaum bemerken. Sogar die M-Fahrzeuge von BMW verfügen jetzt über Allradantrieb, wie der M5, der auf Knopfdruck zwischen Hinterrad- und Allradantrieb wechseln kann, und der kommende M3, der ebenfalls über Allradantrieb verfügt.

Eine Sache, die wir in Kauf nehmen müssen, ist der Leistungsabfall. Der BMW 320d mit Heckantrieb kommt auf 56,6 mpg, während der 320d mit xDrive auf 49,6 mpg sinkt, was vor allem auf das höhere Gewicht zurückzuführen ist. Für einige wird das ein geringer Preis sein, der angesichts der Traktionsvorteile bei schlechtem Wetter zu zahlen ist. Andere werden vielleicht entscheiden, dass sie keinen Allradantrieb brauchen und die zusätzliche Traktion bei schlechtem Wetter mit einem Satz Winterreifen nachahmen können.

Lassen Sie uns in den Kommentaren wissen, was Sie von BMWs xDrive halten.

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