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BMW M5 E39 – Die besten BMW M Fahrzeuge

Der E39 BMW M5 war das Auto, mit dem der PS-Krieg der deutschen Limousinen begann

Best BMW M cars ever - E39 M5

Die vorherige E34-Version des M5 wurde von einem Reihensechszylinder angetrieben, der etwa 305 PS leistete. 1998 wurde er durch einen röhrenden V8 ersetzt. Dem neuen M5 mit fast 400 PS wurde nachgesagt, dass er in der Lage sei, in weniger als 5 Sekunden von 0 auf 100 zu beschleunigen und bei ausgeschaltetem elektronischen Geschwindigkeitsbegrenzer auf der deutschen Autobahn die magische 300 km/h-Marke zu knacken.

Und wer liebt nicht die supercoolen “Corona-Ring”-Glühlichtscheinwerfer, die mit dem Facelift 2001 eingeführt wurden?

Wie ist der E39 M5 zu fahren?

Steve Sutcliffe fährt ihn auf der Rennstrecke

Ich habe in den frühen 2000er Jahren einen E39 M5 gekauft und gefahren und war begeistert. Ich war der Meinung, dass er alles hatte, was ich von einem Auto brauchte: komfortable 400 PS aus einem sahnigen 4,9-Liter-V8-Motor, ein hervorragendes 6-Gang-Schaltgetriebe, ein einfaches und kultiviertes Fahrverhalten und einen tollen Innenraum. Mit 52.000 £ im Jahr 1998 war er zwar teuer, aber das war das Auto allemal wert.

Auch heute noch ist er nicht so fortschrittlich wie sein modernerer Cousin, der M5, aber er fährt sich immer noch gut. Ich denke, er ist insgesamt besser als der E60 M5 (der mit dem V10). Und dem nicht so guten SMG-Getriebe) folgte. Was ich am meisten am E39 mag, ist seine mühelose Dynamik.

Er sieht zwar nicht großartig aus, aber er ist auch heute noch im mittleren Drehzahlbereich sehr hart im Nehmen. Der Innenraum fühlt sich relativ modern an, obwohl er fast ein Vierteljahrhundert alt ist, und das Fahrwerk ist wirklich einfach, so dass man nicht verschiedene Fahrmodi einstellen muss, um seine besten Geheimnisse zu enthüllen. Wenn Sie stattdessen etwas mehr Schub vom Motor benötigen, steigen Sie einfach ein, treten nach vorne, drücken die Sporttaste und los geht’s. Er war großartig, als er neu war, aber mit 20.000 Pfund ist er jetzt noch besser.

E39 M5 (1999-2003) Preise und technische Daten

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