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Beste gebrauchte Elektroautos 2022

Sie möchten an der Elektroauto-Revolution teilhaben, haben aber nur ein kleines Budget? Hier sind die besten gebrauchten Elektroautos, die Sie im Jahr 2022 kaufen können

Millionen von Autokäufern überlegen, ob Elektrofahrzeuge für sie in Frage kommen. Diese Modelle liegen voll im Trend, verursachen keine Emissionen am Straßenrand, sind sehr leise und ihre Leistung ist unglaublich beeindruckend. Elektroautos sind derzeit auf dem Vormarsch, aber neuere Modelle sind teuer. Warum nicht stattdessen ein günstiges gebrauchtes Elektroauto kaufen?

Hier haben wir eine Auswahl der besten gebrauchten Elektroautos zusammengestellt, um den Besitz eines Elektroautos erschwinglicher zu machen. Wir neigen dazu, Elektroautos als teuer zu betrachten, aber es gibt mehr Auswahl auf dem Markt als je zuvor, und Autos wie der Nissan Leaf beweisen, dass es heute möglich ist, ein gutes gebrauchtes Elektroauto zu einem niedrigen Preis zu finden.

Ein gebrauchtes Elektroauto kann sogar ein besserer Kauf sein als ein gebrauchtes Benzin- oder Dieselauto. Und da sie in der Regel weniger Kilometer in der gleichen Zeit zurücklegen, können einige gebrauchte Elektroautos auch nach ein paar Jahren noch wie neu sein.

Ein Elektroauto sollte zu Ihnen passen. Wenn Sie zu Hause aufladen können und nicht viel auf der Autobahn unterwegs sind, ist es ideal. Das Aufladen zu Hause bedeutet sehr niedrige Betriebskosten, von denen Benzin- und Dieselautos nur träumen können, und natürlich gibt es auch viele Umweltvorteile.

Die besten gebrauchten Elektroautos zum Kauf

1. Hyundai Ioniq Electric (Mk1) – Gebrauchte Elektroautos des Jahres

  • Unser Tipp: Premium 38kWh (2020/20, 29.000 Meilen, £22.700)

Mit dem rasanten Wachstum der Hersteller im Bereich der Elektroautos hat sich auch die Zahl der gebrauchten Modelle erhöht. Das bedeutet, dass es eine große Auswahl an Modellen gibt, aber nur wenige können so viele verschiedene Talente anziehen wie der Ioniq.

Er hat zwar nicht so viele Schlagzeilen gemacht wie der brillante Ioniq 5 der Marke, aber der familienfreundliche Ioniq kann die meisten der 200 Meilen mit einer Akkuladung zurücklegen und liegt mit einem Preis von nur 20.000 £ Tausende unter dem weniger praktischen Kona von Hyundai. Darüber hinaus gilt für fast alle Versionen weiterhin die fünfjährige Garantie der Marke für mindestens zwei Jahre.

Verglichen mit dem futuristischen Design vieler konkurrierender Elektroautos sieht der dezente, aber aerodynamische Ioniq ziemlich konventionell aus. Aber für viele Käufer, die ihre ersten Schritte in die E-Mobilität machen, wird diese Vertrautheit beruhigend sein. Ähnlich verhält es sich im Innenraum, wo Hyundai wie viele Modelle mit Verbrennungsmotor aussieht und sich auch so anfühlt. Und obwohl einige der Kunststoffe nicht den Premium-Standards entsprechen, fühlt sich alles solide an.

Mit seinen fünf Türen und dem Platz für fünf Erwachsene ist er auch eine familienfreundliche Option. Außerdem bietet er reichlich Stauraum und einen anständigen 350-Liter-Kofferraum. Noch besser ist, dass die meisten gebrauchten Exemplare über eine reichhaltige Premium-Ausstattung verfügen. Klimaanlage, Sitzheizung und eine Rückfahrkamera gehören ebenso zur Serienausstattung wie ein adaptiver Tempomat und eine automatische Notbremsfunktion. Darüber hinaus verfügt das intuitive 8-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem der Marke über Satellitennavigation, Apple CarPlay und Android Auto.

Der 134 PS starke Elektromotor sorgt für eine zügige, sanfte Beschleunigung und ein stabiles, berechenbares Fahrverhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten. Der Ioniq ist kein aufregendes Auto, aber die leichten Bedienelemente und das sanfte Getriebe machen dieses Auto zu einem einfachen und entspannten Partner.

Dieses Gefühl wird durch ein aufgefrischtes Auto nach 2019 mit einer größeren 38,3 kWh-Batterie (von 28 kWh) verstärkt, die 194 Meilen zwischen den Ladungen zurücklegen kann. Dank der 50-kW-Schnellladefunktion kann die Batterie in weniger als einer Stunde auf 80 % aufgeladen werden.

Kaufoptionen

Die Warteliste für die meisten neuen E-Autos ist ziemlich lang, aber das bedeutet nicht, dass Sie viel Geld für eine vernünftige Nutzung bezahlen müssen. Mit einem vierjährigen Mietvertrag und einer Anzahlung von £3.000 können Sie den Ioniq Electric für zwei Jahre für £495 pro Monat erwerben. Das mag nach einer hohen monatlichen Zahlung klingen, aber wenn Sie das Fahrzeug in Besitz nehmen möchten, ist die optionale Abschlusszahlung nicht so hoch wie bei einer PCP-Finanzierung.

2. Tesla Model S (Mk1)

Hier erhalten Sie ein frühes Model S für weniger als 30.000 £. Das mag nach viel klingen, aber selbst die Basisversion ist ein Rhythmus, der mindestens 250 Meilen lang mit Sportwagen konkurriert. Der Innenraum ist geräumig und voller Technik, mit einer Auswahl von sieben Sitzen und Zugang zum Tesla Supercharger-Netzwerk.

3. BMW i3 (Mk1)

Das innovative Aussehen und der hohe Preis haben dazu geführt, dass sich der I3 nicht so durchsetzen konnte, wie BMW es sich erhofft hatte. Als Gebrauchtwagen macht der i3 jedoch sehr viel Sinn. Erstens fährt er sich gut, kostet nicht viel und hat einen schön gestalteten Innenraum voller Technik. Außerdem sind i3-Besitzer in der Regel Liebhaber ihrer Autos.

4. Volkswagen e-Golf (Mk7)

Bei der Vorstellung neuer Elektrofahrzeuge verfolgen die Hersteller einen von zwei Ansätzen. Einige haben sich für einen radikalen Ansatz entschieden – sie wollen die Technologie durch ein neues und aufregendes Prisma verkaufen, um etwas zu schaffen, das nicht anders aussieht und sich auch nicht anders anfühlt. Einige Marken entscheiden sich auch dafür, den Käufern etwas zu bieten, das ihnen vertraut ist. Das gibt den Käufern die Gewissheit, dass der Kraftstoff, auch wenn er aus der Steckdose und nicht von der Zapfsäule kommt, ein Teil des täglichen Lebens bleibt. VW hat sich für Letzteres entschieden, um Kunden, für die der Elektroantrieb neu ist, nicht zu verprellen.

Mit dem E-Golf ist dieser Ansatz perfekt gelungen. Hier ist ein Elektroauto, das nicht nach Null-Emissions-Technologie schreit: Nur VW-Fans werden die blauen Akzente und aerodynamischen Räder bemerken, die ihn von den Standard-Benzinern un d-Dieseln unterscheiden.

Bei der Markteinführung hat der E-Golf einen 113 PS starken Elektromotor, der die Vorderräder antreibt, während die Energie aus einer 24,2-kWh-Batterie stammt. Das erste Modell hat eine offizielle Reichweite von 118 Meilen, aber in der Praxis sind 100 Meilen realistischer. Das ist genug, um als Zweitfahrzeug in einem Haushalt oder als tägliches Pendlerfahrzeug zu dienen. Mit dem Update 2017 wurden diese Zahlen auf 134 PS bzw. 35,8 kwh angehoben. Dies bringt eine leichte Verbesserung der Beschleunigung und vor allem eine offizielle Autonomie von 185 Meilen.

5. Nissan Leaf (Mk2)

Der Nissan Leaf ist der beste Weg, um ein Elektroauto für ein sehr begrenztes Budget zu bekommen. Holen Sie sich das erste Modell zu einem sehr niedrigen Preis und schließlich zu einem zuverlässigen und komfortablen Auto.

Die Batterie des Leaf der zweiten Generation ist ideal für Stadtbewohner, die Zugang zu Ladestationen haben, die sich als ausreichend für das tägliche Pendeln erweisen.

Der ursprüngliche Leaf hat sich gut verkauft und war eines der ersten echten Elektroautos, die auf den Markt kamen, und es gibt auch zahlreiche Modelle der zweiten Generation auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Lassen Sie sich nicht von der Kilometerzahl abschrecken, aber es gibt mehrere Optionen, so dass Sie in der Regel ein paar Kilometer zu einem beträchtlichen Preis finden können.

6. Tesla Model 3 (Mk1)

Da das Tesla Model 3 bereits seit einigen Jahren auf dem Markt ist, kostet ein gebrauchtes Modell etwa 35.000 £. Auch wenn das auf den ersten Blick nicht viel erscheint, baut das Model 3 auf dem Erfolg des hochwertigeren Model S auf, wird aber in einem erschwinglicheren Paket neben vielen seiner ähnlich teuren neuen Konkurrenten angeboten.

Dank der ständigen Software-Updates von Tesla, die häufig neue Funktionen mit sich bringen, dürfte sich das Model 3 auch in den kommenden Jahren modern anfühlen. Sie können auch auf Teslas hervorragendes Supercharger-Netzwerk zugreifen, um das Model 3 in nur 36 Minuten von 0 auf 80 % aufzuladen. Im Gegensatz zu einigen früheren Modellen von Tesla ist das Aufladen des Model 3 jedoch kostenpflichtig.

Es gibt drei Ausstattungsvarianten, von denen die günstigste das Modell Standard Range Plus ist, das hauptsächlich über Heckantrieb verfügt und mit einer Ladung etwa 250 Meilen weit kommt. Für größere Budgets gibt es auch die Langstreckenversion mit Doppelmotor und Allradantrieb (mit einer Reichweite von 360 Meilen) oder das Modell mit Kompressoraufladung und 449 PS Leistung (mit einer Reichweite von nur 315 Meilen).

7. Renault Zoe (Mk1)

Der Renault Zoe ist ideal für alle, die nur ein kleines Budget zur Verfügung haben, denn Sie können ein Auto für weniger als 10.000 Euro finden. Der Zoe ist ein Kleinwagen mit einer Reichweite von etwa 100 Meilen in der Basisversion und eignet sich für Arbeitnehmer, die in Städten leben und zu Hause oder am Arbeitsplatz aufladen können.

Das flippige Äußere und der stilvolle Innenraum des Zoe haben viel zu bieten, und seine starke Leistung bei niedrigen Geschwindigkeiten bringt etwas Spaß in einen ansonsten langweiligen Arbeitsweg. Zuverlässig und komfortabel ist er ein guter Kauf zum niedrigsten Preis auf dem Markt.

Achten Sie auf die Batterie-Leasingmodelle. Bei diesen Autos mussten Sie eine monatliche Gebühr zahlen, um die Batterie von Renault zu mieten. Auf diese Weise sollten die Kosten für den neuen Besitzer niedrig gehalten werden. Bei einigen Fahrzeugen ist dies bereits eingebaut – und nicht so teuer -, bei anderen nicht, also informieren Sie sich.

8. Kia e-Niro (Mk1)

Der Kia e-Niro ist eines der besten Elektroautos auf dem Markt, vor allem, wenn er gebraucht gekauft wird. Die siebenjährige Garantie von Kia ist bei allen gebrauchten Versionen noch lang genug, dass die Zuverlässigkeit kein Problem sein sollte, da das Auto noch nicht so alt ist.

Die Reichweite des e-Niro von etwa 280 Meilen ist sehr beeindruckend, und das erreicht er durch seine hohe Effizienz. Der e-Niro nutzt seine bescheidene 64-kWh-Batterie sehr gut aus, was ihn zu einem der effizientesten Elektroautos auf dem Markt macht. Er hält den Verbrauch niedrig, selbst auf Autobahnen, wo die meisten E-Fahrzeuge viel Saft verbrauchen.

Der e-Niro ist praktisch, komfortabel und gut ausgestattet. Das Infotainment-System ist hervorragend, mit Android Auto und Apple CarPlay als Standard, während der Innenraum solide und komfortabel ist, wenn auch etwas langweilig.

Erfahren Sie mehr über die besten Gebrauchtwagen, die Sie jetzt kaufen können.

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