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Beste britische moderne Oldtimer 2022

Das Vereinigte Königreich hat seinen eigenen Anteil an Bildern der Automobilindustrie, aber jetzt gibt es viele weitere zu attraktiven Preisen!

Wenn Sie auf der Suche nach einem modernen Oldtimer aus Großbritannien sind, befinden Sie sich in sehr guter Gesellschaft. Wir haben es geschafft, Sportwagen mit moderaten Motoren, luxuriöse Limousinen, praktische Schräghecklimousinen und Geländewagen zu finden.

Die Investition in einen modernen Oldtimer ist nicht nur etwas für Reiche. Wir haben eine Vielzahl von Autos für jeden Geldbeutel aufgenommen, vom relativ preiswerten und attraktiven MGF-Sportwagen bis hin zu hochwertigen Modellen wie dem Aston Martin V8 Vantage.

Es besteht immer ein gewisses Risiko, wenn man vorhersagt, welche Autos in der Zukunft gesammelt werden und welche Autos während Ihres Besitzes an die Oberfläche kommen könnten, aber wir haben unser Bestes getan, um Ihnen mit unserer Liste der besten britischen und finanziell erschwinglichen Oldtimer einen Vorsprung zu verschaffen.

Aston Martin V8 Vantage

  • Preisspanne: £22.000-£169.000
  • Unser Favorit: V8 Vantage N430
  • Motor: 4,7-Liter-V8-Benzinmotor, 430 PS
  • Produktionsjahr: 2005-2018

Mit seinem stürmischen Auspuffsound, seiner stürmischen Leistung und seinem beeindruckenden Aussehen ist der V8 Vantage einer der begehrtesten Astons aller Zeiten. Das zweisitzige Coupé, das 2003 auf den Markt kam, markierte die Rückkehr der britischen Marke zu ihrer Form und bewies, dass sie mit talentierten Konkurrenten wie dem Porsche 911 und dem Audi R8 mithalten kann.

Das Herzstück des Wagens ist ein 4,3-Liter-Muscle-V8-Motor mit 380 PS (spätere Fahrzeuge erhielten einen 4,7-Liter-Motor mit 430 PS) und ein attraktiver Hinterradantrieb. Außerdem beginnt der Preis des ersten Wagens bei 30.000 Pfund, was bedeutet, dass die professionelle Nutzung keinen Unterhalt erfordert, der die Bank sprengt. Für größere Budgets ist die limitierte Produktion des N430 die beste Option.

Caterham Sieben

  • Preisspanne: £12.500-40.000
  • Unser Favorit: Seven 310r
  • Motor: 4-Zylinder 1,6-Liter-Benzinmotor, 152 PS
  • Produktionsjahr: 1973-heute

Ein Auto zu jedem Preis bietet Fahrern so viel Emotionen wie der Evergreen Caterham Seven. Schnell und spaßig, bietet die wunderbare britische Maschine seit über 60 Jahren das gleiche einfache Rezept.

Mit seiner Leichtbauweise, dem klassischen Hinterradantrieb und seiner akrobatischen Flexibilität kommt der Seven einem Straßenauto so nahe wie möglich. Die Leistung ist auch bei den Dreizylindermodellen der Einstiegskategorie elektrifiziert, aber alle grundlegenden Bedienelemente des Caterham glänzen mit Feedback.

Ja, seine abgespeckte Kabine und sein schwieriges Dach bedeuten, dass er am besten bei langen Tagen und Urlauben mithalten kann, aber kein anderes Auto lässt Ihr Herz höher schlagen, wenn Sie sich anstrengen. Noch besser ist, dass die Dämpfung fast nicht vorhanden ist, was den klassischen Sportwagen von Caterham auch zu einer soliden Investition macht.

Jaguar F-Type

  • Preisspanne: £25.000-£140.000
  • Unser Favorit: F-Type Cabrio V6 s
  • Motor: 3,0-Liter-V6 mit Turbolader, 375 PS
  • Produktionsjahr: 2013-heute

Wie ersetzt man ein ikonisches Auto wie den Jaguar E-Type? Mit dieser Frage hatten sich die Chefs der britischen Marke jahrzehntelang herumgeschlagen, aber als der F-Type 2012 endlich auf den Markt kam, hat sich das Warten gelohnt.

Der Big Big Cat macht nicht nur als Roadster und elegantes Coupé eine gute Figur, sondern lässt sich dank eines attraktiven Hecks und einer Reihe von leistungsstarken Motoren auch hervorragend fahren. Die Vierzylindermodelle sind überraschend einfach, machen aber Spaß, und während der V8 Roar heiße Leistung bietet, ist unsere Wahl der turbogeladene V6 S. Steigen Sie ein und Sie werden lächeln wie eine Katze, die Sahne zu sich genommen hat.

Land Rover Discovery

  • Preisspanne: £2.000-£20.000
  • Unser Favorit: Discovery 200 TDI
  • Motor: 2,5-Liter-4-Zylinder, 111 PS
  • Jahr der Produktion: 1989-1994

Vor mehr als 30 Jahren kombinierte Land Rover das Fahrwerk, die Federung und die Motoren des teureren Range Rover mit einer funktionelleren und moderneren Karosserie, und der ursprüngliche Discovery begründete den heutigen Erfolg des Unternehmens.

Der ursprüngliche Discovery war der Auslöser für den heutigen Erfolg des Unternehmens. Er bot die für die Marke typische Geländetauglichkeit mit einem neuen Maß an Raffinesse und Gelassenheit auf dem Asphalt. Im Innenraum bot das helle und luftige Design der britischen Legende Jasper Conran ein unvergleichliches Maß an Funktionalität und Platz. Viele Exemplare der frühen Discos führten ein arbeitsreiches Familienleben, so dass Überlebende nur schwer zu finden sind, aber wenn Sie einen finden, werden Sie mit einem klassischen Designmodell belohnt, das heute noch genauso begehrt ist wie vor vielen Jahren.

McLaren MP4 12C

  • Preisspanne: £75.000 bis £140.000
  • Unsere Auswahl: 12C
  • Motor: 3,8-Liter-V8-Benzin-Doppelturbo, 616 PS
  • Produktionsjahr: 2011-2014

Der 12C wurde entwickelt, um Ferrari mit seinen eigenen Waffen zu schlagen, und ist das Auto, das McLaren auf die Landkarte der Supersportwagen brachte. Der 12C wurde auf der Grundlage des umfangreichen Formel-1-Know-hows der Marke gebaut und verfügt über einen Kohlefaserrahmen, eine elektronisch gesteuerte und gekoppelte Aufhängung, einen hochdrehenden Twin-Turbo-V8 und ein ultraschnelles Doppelkupplungs-Paddelschaltgetriebe. Wie nicht anders zu erwarten, liefern die Briten eine beeindruckende Leistung ab: von 0 auf 100 km/h in 3,1 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 207 km/h.

Aber das außergewöhnliche Fahrwerk von McLaren ist der eigentliche Star, denn es kombiniert das scharfe Handling und das geschmeidige Fahrverhalten eines Rennwagens. Elektrische Defekte sind keine Seltenheit, und die Betriebskosten sind erwartungsgemäß hoch, aber nur wenige Autos sind so schnell und aufregend wie der bahnbrechende 12C.

  • Preisspanne: £995 bis £6.000
  • Unser Favorit: MGF 1.8i
  • Motor: 1,8-Liter-4-Zylinder, 118 PS
  • Produktionsjahre: 1995-2002

Der MGF hat das Potenzial, einer der am meisten unterschätzten kleinen Sportwagen aller Zeiten zu sein. Als er noch neu war, lockte der Mazda MX-5 die Käufer mit seinem großartigen Fahrverhalten, seinem günstigen Preis und seiner Wirtschaftlichkeit.

Doch mit seiner Mittelmotoranordnung, der revolutionären Hydragas-Aufhängung und der vom heutigen Land Rover-Designchef Jerry McGovern entworfenen Karosserie ist der MGF ein moderner Klassiker”. Und das Beste ist, dass Sie jetzt ein gutes Exemplar für nur 1.000 £ bekommen können.

MINI Cooper S

  • Preisspanne: £750 bis £14.500
  • Unsere Empfehlung: Cooper S
  • Motor: 1,6-Liter-4-Zylinder-Benziner, Turboaufladung, 168 PS
  • Produktionsjahre: 2000-2006

Mehr als 20 Jahre sind vergangen, seit BMW den Mini für das 21. Jahrhundert neu erfunden hat, aber die Anziehungskraft des modernen britischen Babys hat nicht abgenommen. Er ist eine besonders attraktive Option für das Flaggschiff Cooper S, das in einer Reihe von vier Modellen erhältlich ist, einschließlich des neuen, leistungsstärkeren und leistungsfähigeren Cooper S.

Mit einem 1,6-Liter-Turbomotor mit 168 PS unter der Haube ist der muskulöse MINI genauso schnell und macht so viel Spaß wie vor 20 Jahren. Das Engagement des Fahrers wird durch eine schnelle Lenkung und ein Handling verstärkt, das in jeder Kurve zum Lachen ist. Der seltene zweisitzige GP hat großes Investitionspotenzial, aber die Basisversion ist immer noch schwer zu finden.

TVR Cerbera

  • Preisspanne: £21.000 bis £40.000
  • Unser Favorit: Cerbera Speed Six
  • Motor: 4,0-Liter-6-Zylinder, 350 PS
  • Produktionsjahre: 1996-2006

Wenn hochoktaniger Nervenkitzel ganz oben auf Ihrer Sportwagen-Einkaufsliste steht, dann ist der Cerbera genau das Richtige für Sie. Mit der Wahl zwischen einem Reihensechszylinder und einem V8-Motor lässt der TVR mit Hinterradantrieb das Herz höher schlagen und das Adrenalin schneller fließen als die meisten Konkurrenten. Dieser große britische Bösewicht sieht innen und außen besonders aus, aber das 2+2-Layout ist vor allem praktisch.

Elektrische und mechanische Probleme waren im Neuzustand häufig, aber die meisten wurden vom Vorbesitzer behoben. Es ist unwahrscheinlich, dass die Preise sinken werden, was ihn zu einer soliden Investitionsmöglichkeit macht.

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