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Autos mit hohem Kilometerstand: Sollten Sie eines kaufen?

Gebrauchtwagen mit hohem Kilometerstand werden oft gemieden, aber sind Gebrauchtwagen wirklich so gefährlich, wie Sie vielleicht denken?

Wer den Kauf eines Gebrauchtwagens in Erwägung zieht, muss bei der Kaufentscheidung viele Dinge berücksichtigen. Jeder Mensch ist anders, und Farbe, Getriebe, Kraftstoffart usw. können eine Rolle spielen. Es gibt jedoch eine Konstante, die bei jedem Auto, das Sie sehen, ganz oben in der Anzeige aufgeführt ist. Das ist der Kilometerstand.

Vielleicht haben Sie ein Auto gesehen, das Ihnen gefällt, aber Sie sind es leid, einen Kilometerstand von über 100.000 Meilen zu sehen. In diesem Fall sollten Sie unsere Tipps und Ratschläge zum Kauf eines Gebrauchtwagens mit sechsstelligem Kilometerstand lesen, ohne die Entscheidung zu bereuen.

In gewisser Weise stammt die Vorstellung, dass 100.000 Meilen lang sind, aus einer anderen Zeit, als Kilometerstände noch unbekannt waren. In den Vereinigten Staaten gelten 100.000 Meilen jedoch als Standardgrenze, und Autos werden jahrzehntelang mit Hunderten oder Hunderttausenden von Meilen gelagert. In den meisten Fällen besteht kein Grund zur Sorge wegen der hohen Kilometerleistung, aber es gibt ein paar Dinge zu beachten.

Wenn ein Auto, das weniger als drei Jahre alt ist, einen Kilometerstand von mehr als 100.000 km aufweist, kann das sehr beunruhigend sein und bedeuten, dass das Auto z. B. als Taxi eine harte Zeit hinter sich hat. Es besteht jedoch kein Grund zur Sorge, da neue Autos sehr langlebig sind. Wenn es keine eindeutigen Anzeichen dafür gibt, dass Reifen, Bremsen usw. nicht ausgetauscht wurden, ist dies eine gute Möglichkeit, beim Kaufpreis zu sparen.

Bei einem 3 Jahre alten Auto kann man davon ausgehen, dass es bis zu seinem dritten Geburtstag 30.000 bis 45.000 km zurückgelegt hat. Nach dieser Logik könnte also ein 36 Monate altes Auto mit 10.000 km sehr attraktiv aussehen. Wenn sich das Öl jedoch nicht erwärmt, weil es nur für kurze Fahrten benutzt wurde, kann es zu einem überdurchschnittlichen Verschleiß kommen. Ein Auto mit 100.000 Kilometern in der gleichen Anzahl von Jahren kann auch für weniger, längere Autobahnfahrten mit minimalem Verschleiß verwendet worden sein.

Dies liegt daran, dass der Verschleiß von Motor und Getriebe bei kaltem Wetter kurz nach dem Anlassen auftritt. Andererseits ist der Verschleiß von Bremsen, Federung und Kupplung bei Autos, die für lange Autobahnfahrten genutzt werden, viel geringer als bei Autos, die im Leerlauf auf holprigen Straßen fahren.

Die meisten modernen Autos haben eine Lebensdauer von mindestens 150.000 Meilen, so dass sie mindestens so lange halten können, wenn sie nach einem Wartungsplan gewartet werden. Bei guter Pflege kann diese Zahl jedoch leicht verdoppelt werden. Einige Marken haben den Ruf, Autos zu bauen, die bei ordnungsgemäßer Wartung Millionen von Kilometern fahren können. Daher sind auch ältere Modelle mit mehreren hunderttausend Kilometern Laufleistung eine Überlegung wert.

Werfen Sie einen Blick auf diesen 2001 VW Golf 1.9 TDi, den wir gefunden haben. Er ist ein echtes Mitglied des Clubs der Kilometerfresser. Mit über 500.000 Kilometern auf dem Kilometerzähler hat er sich in unserem einwöchigen Fahrtest keine Blöße gegeben.

Wir genossen ein Golfwochenende auf der Autobahn von London nach Essex, navigierten durch den Stop-and-Go-Verkehr im Zentrum Londons und nutzten ihn als Familienfahrzeug über das Osterwochenende.

Abgesehen von den abgenutzten Sitzbezügen, den klemmenden Türgriffen und dem vage klappernden Motor (etwas, das man einem älteren Diesel unabhängig von der Laufleistung vorwerfen kann), deutet nicht viel darauf hin, dass dieser Golf die typische Laufleistung eines 15 Jahre alten Motors überschritten hat. .

Die Wahrheit ist jedoch, dass dieser Golf sein ganzes Leben lang das Bild der Gesundheit war. Er hat immer noch den Originalmotor und der Zylinderkopf wurde nie vom Motorblock getrennt. Abgesehen von den üblichen Ölwechseln, einem neuen Riemen alle 60.000 Meilen, der Wartung der Bremsen und einiger Kupplungen ist der Golf ein Traum für seinen Besitzer und kommt auf einen Durchschnittsverbrauch von über 50 mph.

Verantwortlich für diese unglaublichen Kilometerleistungen sind Roy Dyson und seine Frau Doreen. Er nutzte den Golf, um regelmäßig von seinem Haus nach Devon in Lancashire zu fahren. Das Paar hatte Familie und Freunde, die nach dem Verkauf von Roys Lebensmittelgroßhandel die Gegend verließen.

Im Mai 2002 kauften die Dysons bei Northfield Volkswagen in Cirenster ein Auto mit einem Kilometerstand von nur 6.021 Meilen und sammelten in wenigen Tagen und Wochenenden schnell ein paar Kilometer. Ende 2002 hatte der Golf bereits 30.000 Kilometer zurückgelegt und überschritt nur zwei Jahre nach dem Kauf die 100.000-Kilometer-Marke. Doch Roy und Doreen ließen sich nicht beirren und übertrafen im August 2006 die Marke von 200.000 Kilometern.

Erst als das Auto die 300.000er-Marke erreicht hatte, wurde der einzige Schaden registriert und die defekte Lichtmaschine von einer Werkstatt am Straßenrand ausgetauscht. Was ihn daran hinderte, sein Zuhause aus eigener Kraft zu erreichen, war der Winter 2010, als ein Schneesturm das Auto einklemmte und ihn zwang, seinen treuen Golf für die Nacht zu benutzen. Schlechtes Wetter war die einzige Ursache für den Unfall, als der Golf auf Eis ausrutschte und eine Türverkleidung zerstörte.

Es ist eine erstaunliche Geschichte, aber sie zeigt, warum man für diese Kilometer nichts auf die leichte Schulter nehmen muss. Abgesehen davon, dass es romantisch ist, ein Auto so lange zu behalten, kann der Kauf des besten Autos auch einen hohen Wert darstellen.

Natürlich gibt es, wie bei jedem Gebrauchtwagen, Fallen, die man vermeiden sollte. Ich traf Luv Datta von Shire Car Sales in der Nähe von Bomsgrove in Worcs.

Er sagte: “K:” suchen Sie nach historischen Service mit einem dünnen Kamm und sehen Sie, wer die Arbeit tat und was er tat. Historische Autokontrollen können Sie kostenlos unter gov.uk/check-mot-history durchführen. Wenn das Auto regelmäßig ausfällt und viele Mahnungen sammelt, wissen Sie, dass es nicht gepflegt wird. Und scheuen Sie sich nicht, in ein professionelles Management zu investieren.”

Einige der Gebrauchtfahrzeuge sind ehemalige Firmenwagen, weil sie nur wenige Kilometer auf der Autobahn zurückgelegt haben und wahrscheinlich gut gewartet sind.

Und lassen Sie sich nicht von einem Auto entmutigen, für das viel Geld ausgegeben wurde, denn ein großes Konto zeigt, dass es gepflegt worden ist. Es lohnt sich auch zu bedenken, dass diese vielen Kilometer viel billiger sind als ein paar Kilometer, so dass Sie einen Teil des gesparten Geldes für Reparaturen ausgeben können.

Datta fügte Folgendes hinzu. “Sobald ein Auto 100.000 Meilen erreicht hat, ist es sehr schwierig, einen Käufer zu finden. Die meisten Käufer rümpfen jedoch die Nase, wenn die Uhr 70.000 Meilen zeigt, aber ein Auto mit vielen Kilometern ist eine echte Chance.

Fallstudie: Warum ich einen gekauft habe

Der Volvo S80 2.5D von Rod Green mit 709.292 Meilen.

Würden Sie ein Auto mit 693.000 Meilen auf dem Tacho kaufen? Genau das hat Rod Green getan – oder besser gesagt, sein Sohn hat es für ihn getan. Auch wenn eine hohe Kilometerleistung wie ein riskantes Spiel erscheinen mag, kannte Rod die Geschichte des Autos vom ersten Tag an, denn er hatte die meisten dieser Kilometer auf seiner Uhr notiert.

Rod erklärt Folgendes. “Im Jahr 2001 starteten wir einen neuen Sender als Unternehmenskanal und mieteten eine vorbespielte S80 2.5D für weniger als 24 Stunden. Der Betrieb ist jedoch nicht sehr kostspielig. Allerdings bedeutet das Serviceintervall von 10.000 Meilen, dass Volvo alle 6 Wochen in die Werkstatt kommt. Ich war nie beim Service, aber ich habe den zentralen Vertreter gemieden – bei einem unabhängigen Vertreter hatte ich einen viel persönlicheren Service.

Mit 350.000 Meilen auf dem Tacho zerstörte das Getreide den Antriebsriemen und den Motor. Rods Spezialist besorgte einen vom Werk vertretenen Motor und baute ihn innerhalb einer Woche ein. Er fügte hinzu, dass die Hauptvertreter dieses Niveau an Service und Kosten nicht erreichen konnten.

Wenn Sie also ein Auto mit vielen Kilometern kaufen, sollten Sie sich nicht zu sehr auf den historischen Service der Hauptvertreter konzentrieren. Wichtig ist, dass das Auto ordnungsgemäß gewartet und mit hochwertigen Ersatzteilen ausgestattet ist. Das ist gut so.”

Am Ende seines vierjährigen Leasingvertrags kaufte Rod den Volvo für 1.000 Pfund und verkaufte ihn schließlich 2009 mit fast 600.000 Kilometern auf der Uhr.

Als Rod kürzlich in den Ruhestand ging, schenkte ihm sein Sohn seinen ursprünglichen S80, den er zurückkaufte. Rod fügte hinzu: “Bis jetzt hat das Auto 700.000 Meilen zurückgelegt. “Bis jetzt hat das Auto fast 700.000 Meilen zurückgelegt und mit der Kupplung, die ich für den Ersatzmotor hatte, sehr gut funktioniert. Aber es sieht ein wenig schlampig aus und seine Kosmetik wird viele Käufer abschrecken – von den Kilometern ganz zu schweigen! Der S80 erwies sich als exzellenter Markt für ein preiswertes, komfortables Fahrzeug.”

Der Volvo hat derzeit 709.000 Meilen auf dem Tacho und braucht eine neue Lichtmaschine, so die Bilanz. Rod schloss: “Ich würde gerne eine Million Meilen für die Vermarkter sehen, aber da meine jährlichen Kilometer jetzt nur 5.000 sind, glaube ich nicht, dass das passieren wird.”

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