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Audi TT im Test – Praktisch, komfortabel und geräumig

Obwohl die Rücksitze wenig praktischen Nutzen bieten, ist der Audi TT ein überraschend geräumiger Zweisitzer.

Ein typisches Beispiel – Kauf mit privatem Vertrag: Zählpreis £10.000,00, Anzahlung von £1500,00, Kredit £8.500,00 für 4 Jahre zu 7,9% typischer See (fest). Nach monatlichen Zahlungen von £47 £133,25 beträgt die Abschlusszahlung £4095,51. Die Gesamtkosten des Kredits belaufen sich auf £1991,51 und die Gesamtzahlungen auf £11.991,51. Basierend auf 8000 Meilen pro Jahr, wird die Gebühr überschritten, wenn die Kilometerzahl überschritten wird. Die Mittel sind nur für Personen ab 18 Jahren gültig.

Das sportliche Coupé-Design von Audi wird wachsen, aber die abfallende Dachlinie wird etwas an Praktikabilität verlieren. Der TT ist technisch gesehen ein 2+2, fährt sich aber nur wie ein Zweisitzer und ist erstaunlich einfach zu bedienen.

Die Vorderseite ist perfekt breit, mit verstellbarer Lenksäule und einer Reihe von Sitzen, aber die langen Türen des Coupés bedeuten einen großen und praktischen Stauraum. Außerdem gibt es eine tiefe Ablage vor dem Schalthebel und einen kleinen Platz zwischen den Vordersitzen für ein Mobiltelefon.

Alle Modelle haben eine elektrische Handbremse, das neueste MMI-Bediensystem und das virtuelle Cockpit von Audi ist intuitiv. Mit kleineren A-Säulen und größeren Windschutzscheiben als bisher ist die Sicht auch für die niedrigeren Coupés besser.

Der Audi TT ist in der letzten Generation nicht gewachsen, aber dank des gewachsenen Radstandes gibt es im Innenraum etwas mehr Platz.

Dennoch ist er im Vergleich zu seinen Konkurrenten relativ kompakt. Mit 4.191 mm Länge ist er deutlich kürzer als die BMW 2er Coupé-Reihe (4.432 mm) und der Porsche 718 Cayman (4.379 mm). In der Breite ist der TT mit 1.832 mm ähnlich breit wie der Cayman, aber 15 cm schmaler als die 2er Coupe-Reihe. In der Höhe liegt der Audi (1.353 mm) zwischen dem BMW (1.418 mm) und dem Porsche (1.295 mm).

Beinfreiheit, Kopffreiheit und Passagierraum

Diese hinteren Sitze können einen Unterschied für Familienkäufer machen, die versuchen, den TT zu rechtfertigen, weil er sehr eng ist. Sie eignen sich wirklich für Erwachsene auf sehr kurzen Gelegenheitsfahrten und sollten besser für kleine Kinder reserviert werden.

Es ist nicht nur der Beinraum hinter den sehr begrenzten Vordersitzen. Auch die Kopffreiheit ist aufgrund der schrägen Gepäckraumklappe eingeschränkt. Es gibt keinen zentralen Sicherheitsgurt, so dass trotz der Isofix-Babyschale nur zwei Sitze Platz finden.

Die großen hinteren Türöffnungen bieten zumindest einen einfachen Zugang zum Gepäckraum, aber der Gepäckraum ist sehr flach und der TT bietet wegen der Rücksitze nur 305 Liter Platz. Wenn man die Rücksitze umklappt, vergrößert sich das Gepäckabteil auf 712 Liter, was ihn zu einem flexiblen zweisitzigen Sportwagen macht.

Nächste Schritte

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Das preiswerteste Fahrzeug
Das sparsamste Fahrzeug
Das schnellste Fahrzeug
In dieser Übersicht

Motor, Leistung und Fahrverhalten Ein kraftvoller Benziner bietet starke Fähigkeiten, besonders mit dem Quattro-Allradantrieb

MPG, CO2 und Betriebskosten Der TT ist betrieblich effizient und behält seinen Wert gut, aber der bekannte Benzinmotor bietet eine starke Kombination aus Leistung und Wirtschaftlichkeit.

Innenraum, Design und Technologie Das ikonische Außendesign des TT umgibt einen wunderschön gestalteten Innenraum mit einer Reihe von Gadgets.

Praktisch, komfortabel, Kofferraum – der Audi TT ist ein überraschend geräumiger Zweisitzer, obwohl die derzeitige Praktikabilität des Lesens der Rücksitze fast nicht vorhanden ist.

Zuverlässigkeit und Sicherheit – die Kommentare der Fahrer zeigen, dass die Besitzer mit der Marke Audi nicht ganz zufrieden sind, aber ein komplettes Sicherheitspaket ist mit zusätzlichen Kosten verbunden

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