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Audi R8 Testbericht

Der Audi R8 ist ein echter Supersportwagen, der extrem schnell und dennoch genauso einfach zu fahren ist wie der TT.

  • Supercar-Show
  • Wirbeltier V10
  • Scharfe Attitüde
  • Begrenzter Stauraum
  • Betriebskosten
  • Gegner sind attraktiver

Typisches Beispiel – Privatkauf mit Vertrag: 10.000,00 €, Anzahlung 1500,00 €, Darlehen 8.500,00 € für 4 Jahre zu 7,9% repräsentativem effektiven Jahreszins (fest). 47 monatliche Zahlungen von 133,25 € und Abschlusszahlung von 4095,51 €. Gesamtkreditkosten von £1991,51 mit Gesamtzahlungen von £11.991,51. Es werden Gebühren für überschüssige Kilometer auf der Grundlage von 8000 Meilen pro Jahr erhoben. Die Finanzierung gilt nur für Personen ab 18 Jahren.

Der Audi R8 ist ein Supersportwagen einer aussterbenden Art. Da die Autohersteller ihre Fahrzeuge mit Turboladern ausstatten, um die immer strengeren Emissionsvorgaben zu erfüllen, geraten Saugmotoren immer mehr in Vergessenheit. In gewisser Weise ist der R8 ein guter letzter Ausweg. Der 5,2-Liter-V10 ist zwar das Herzstück dieses Autos, aber der R8 hat mehr als nur einen großen Motor.

Wenn Sie die Betriebskosten verkraften können, ist er im Alltag genauso nützlich wie der Audi TT. Der quattro-Allradantrieb sorgt für viel Grip und Traktion, aber im Gegensatz zu vielen schnellen Audis macht es auch Spaß, auf der Rennstrecke zu fahren. Der V10 hat viel Kraft und einen ansprechenden Soundtrack, ist aber auch agil und wendig.

Über den Audi R8

Der Audi R8 war bei seiner Markteinführung im Jahr 2006 zweifellos sehr einflussreich und ist auch heute noch einer der begehrtesten Supersportwagen. Das heutige Modell ist die zweite Generation, die 2015 in die Verkaufsräume kam, nur diesmal mit V10-Motor anstelle der kleineren V8-Variante. Wie bisher werden die Modelle R8 Spyder als Coupé und Cabrio angeboten. Ein Facelift im Jahr 2018 hat die Varianten verbessert.

Der R8 hat das Aussehen, die Leistung, das Handling und das Gefühl eines echten Supersportwagens. Er hat auch eine Reihe von Konkurrenten, von denen der mechanisch ähnliche Lamborghini Huracan der stärkste ist. Andere Modelle mit Heckmotor (neu und gebraucht) sind der Porsche 911, der McLaren 570S/600LT, der Honda NSX und der BMW i8, während Modelle mit Frontmotor der Mercedes AMG GT, der Jaguar F-Type SVR und der Nissan GT-R sind. Und der Aston Martin Vantage.

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Alle R8 sind V10-Modelle mit Siebengang-Doppelkupplungs-Automatikgetrieben. Das Modell Performance quattro ist serienmäßig mit Allradantrieb und 611 PS ausgestattet, aber Audi bietet auch eine Version mit Hinterradantrieb und 562 PS an.

Der V10 Performance quattro benötigt für den Spurt von 0 auf 100 km/h 3,1 Sekunden, was dank der serienmäßigen Launch Control problemlos möglich ist. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h ist dieser R8 auch der schnellste Audi, der je gebaut wurde.

Das scharfe Äußere des R8 Mk2 wurde im Rahmen des Facelifts 2018 subtil verbessert, aber auch der minimalistische Innenraum erhielt einige Neuerungen. Das hervorragende virtuelle Cockpit von Audi ist serienmäßig. Das bedeutet, dass alle Funktionen im Innenraum, mit Ausnahme der Klimaanlage, über Tasten am Lenkrad und einen großen Bildschirm gesteuert werden, wo sich normalerweise die Drehknöpfe befinden.

Die Preise für den R8 beginnen bei etwa 130.000 Pfund. Der R8 Spyder kostet etwa 9.000 Pfund mehr als das Coupé, und das teurere V10 Performance Quattro Edition Cabrio kostet über 165.000 Pfund. Alle Modelle sind in den Karosserievarianten Coupé und Spider erhältlich. Sie können jedoch noch mehr bezahlen, wenn Sie die erweiterte Optionsliste überfallen, in der Sie verschiedene Pakete oder Einzeloptionen hinzufügen können, aber so oder so könnte der Preis schnell steigen.

Erwarten Sie auch nicht, dass sich die Betriebskosten rechnen, nachdem Sie so viel Geld bezahlt haben. Der V10 will saufen – vor allem, wenn Sie seinem herrlichen Soundtrack bei hohen Drehzahlen lauschen – aber viele Autos bekommen Kompressoren, um die Emissionen zu senken. Ein Preis, der sich lohnt, wenn man den letzten Atemzug eines Benzin-Saugmotors hören will.

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