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Audi Q7 im Test – Praktisch, komfortabel und geräumig

Sieben Sitze, großer Kofferraum, hervorragende Anhängelast machen ihn zu einem praktischen SUV

Typisches Beispiel – Kauf per Privatvertrag: 10.000,00 € in bar, 1.500,00 € Anzahlung, 8.500,00 € Kredit für 4 Jahre zu einem typischen Jahreszins von 7,9 % (fest). 47 monatliche Zahlungen von 133,25 €, gefolgt von einer Abschlusszahlung von 4095,51 €. Die Gesamtkosten des Kredits belaufen sich auf £1991,51 bei Gesamtzahlungen von £11.991,51. Die Gebühren für überschüssige Kilometer werden auf der Grundlage von 8000 Meilen pro Jahr berechnet. Die Finanzierung gilt nur für Personen ab 18 Jahren.

Der Innenraum ist geräumig und luftig, mit viel Bein- und Kopffreiheit für jeden der sieben Sitze. Das gehobene Ambiente wird durch bequeme, elektrisch verstellbare Vordersitze, hochwertige Materialien im gesamten Innenraum, sanft schließende Türen und andere Luxusoptionen verstärkt.

Die Fahrposition ist ausgezeichnet, Sitz und Lenkrad lassen sich gut verstellen, und die Sicht aus der übersichtlichen Fahrposition ist gut. Wenn die Lautstärke des Autos einige Fahrer abschreckt, ist eine Einparkhilfe willkommen.

Der große Audi Q7 hat auch nach dem Facelift nichts von seiner Präsenz auf der Straße eingebüßt. Mit einer Länge von über fünf Metern und einer Breite von knapp zwei Metern konkurriert das größte SUV von Audi mit dem Volvo XC90 und dem Range Rover. Dank der relativ schnellen Lenkung und der optionalen Allradlenkung fühlt sich der Wagen unterwegs jedoch etwas kleiner an.

Beinfreiheit, Kopffreiheit und Passagierraum

Der Land Rover Discovery ist in dieser Hinsicht das beste Auto, aber mit viel Platz für die Passagiere. Die niedrige Dachlinie des Q7 führt dazu, dass sich die dritte Reihe etwas beengt anfühlt, aber auch der Boden ist hoch, so dass die Passagiere in einer weniger natürlichen Position sitzen müssen. Wie der Land Rover verfügt auch der Q7 über elektrisch umklappbare Sitze, aber die niedrige Dachlinie und die klobigen Radkästen erschweren das Ein- und Aussteigen.

Die Beinfreiheit in der mittleren Reihe ist akzeptabel, aber die Raumausnutzung ist nicht so intelligent wie im Discovery. Durch den Getriebetunnel und das flache Armaturenbrett hat der Q7 vorne weniger Platz als der Land Rover.

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Obwohl die dritte Sitzreihe in erster Linie für Kinder gedacht ist, eignet sie sich auch für kürzere Fahrten kleinerer Erwachsener, wenn die zweite Sitzreihe in ihre vorderste Position geschoben wird. Um den Zugang zur dritten Reihe zu erleichtern, klappen Sie die Sitze der zweiten Reihe nach unten und nach vorne. Wenn die Sitze der dritten Reihe nicht benötigt werden, drücken Sie einfach einen Knopf im Gepäckraum und die Sitze klappen zusammen mit dem Ladeboden flach. Der Plug-in-Hybrid ist aufgrund der Batterieanordnung nur für fünf Passagiere verfügbar. Alle Beifahrersitze im Q7 verfügen über serienmäßige Isofix-Befestigungspunkte.

Mit allen sieben Sitzen bietet der größere Audi einen 295 Liter großen Kofferraum, der über eine serienmäßige elektrische Heckklappe zugänglich ist. Das ist fast identisch mit dem Ford Fiesta. Der Volvo XC90 übertrifft ihn mit 451 Litern, wenn alle sieben Sitze verwendet werden. Bei umgeklappter dritter Sitzreihe fasst der Audi 770 Liter und bei umgeklappter zweiter Sitzreihe sogar 1.955 Liter, fast 100 Liter mehr als der Volvo XC90. Zu den praktischen Optionen gehören eine elektrische Kofferraumklappe, sanft schließende Türen und eine beheizbare Windschutzscheibe.

Abschleppen

Wenn Sie ein Wohnmobil ziehen, werden Sie sich freuen. Eine elektrisch ausfahrbare Anhängerkupplung steht auf der Optionsliste und kann bis zu 2.800 kg ziehen.

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