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Audi Q5 im Test – Innenraum, Design und Technik

Der überarbeitete Innenraum des Q5 ist nach wie vor wunderschön verarbeitet, elegant und funktionell und bietet eine verbesserte Grundausstattung.

Typisches Beispiel – Privatmarkt mit Vertrag: Barpreis von £10.000,00, Anzahlung von £1500,00, Kreditaufnahme von £8.500,00 für 4 Jahre zu 7,9% typischerweise (fest). Monatliche Zahlungen von £47 £133,25 und Abschlusszahlung von £4095,51. Die gesamten Kreditkosten betragen £1991,51 und die Gesamtzahlungen £11.991,51. Die Raten basieren auf 8000 Meilen pro Jahr und werden überschritten, wenn die Kilometerzahl überschritten wird. Die Mittel sind nur für State 18+ förderfähig.

Der Q5 ist gut gelöst und die anständigen Proportionen und das Facelift für 2020 boten einige kleine Verbesserungen für das bereits edle Ausland. Dazu gehörten neue LED-Lampen, eine neu gestaltete Kühlmaske und ein neu gestalteter vorderer Stoßfänger mit größeren Lufteinlässen. Audi platzierte auch ein Paar neu gestaltete Seitenschürzen, während das Heck einige überarbeitete dekorative Elemente hat.

Auch bei der überarbeiteten Q5-Ausstattung bietet Audi spezielle äußere Unterschiede. So hat das Sport-Modell eine Chrommaske und eine silberne Schürze, während die S-Line-Version eine Wabenmaske und Chromstreifen für den Heckdiffusor hat. Außerdem hat Audi die Farbpalette des Q 5 um die Farben District Green und Ultra Blue erweitert.

Der Q5 ist mit 18- bis 21-Zoll-Rädern und einer Auswahl von neun Lackfarben erhältlich. Brillantschwarz und Ibisweiß sind in der Kompaktausführung serienmäßig, die übrigen werden als Metalloptionen für 675 Euro Aufpreis angeboten.

Im Innenraum basiert der Q5 auf der Armaturenbrett-Architektur des A4 und verwendet ein sehr ähnliches Design, aber mit noch hochwertigeren Materialien. Das sollte man sofort erkennen können, bevor man das Plastik als störend empfindet.

Das Armaturenbrett wird von einem neuen 10,1-Zoll-Touchscreen dominiert, aber die Bedienknöpfe in der Mittelkonsole des vorherigen Q5 wurden durch ein Ablagefach ersetzt.

Satellitennavigation, Stereoanlage und Infotainment

Das Trackpad und das Steuerrad, mit denen das MMI-Navigationssystem von Audi bedient wurde, sind verschwunden, und das Q5-Setup besteht aus einem klaren Touchscreen. Der Bildschirm bietet ein übersichtliches Layout mit praktischen Verknüpfungstasten und anständigen Grafiken, obwohl das Kartenmaterial etwas veraltet aussieht.

Der Touchscreen wird für alles außer für die Klimasteuerung (siehe unten) verwendet, und der Bildschirm reagiert bei jeder Berührung mit einem einzigen Klick. Das System ist einfach zu navigieren und bietet eine Fülle von Informationen. Apple CarPlay und Android Auto gehören zur Standardausstattung, ebenso wie ein dreijähriges Abonnement für Connected Services.

Ebenfalls enthalten ist das virtuelle Cockpit von Audi. Es verleiht dem Innenraum einen Hightech-Anstrich und bietet beeindruckende Funktionen.

DAB- und Bluetooth-Radios sind serienmäßig, ebenso wie zwei USB-Anschlüsse zum Aufladen von Geräten. Die 10-Lautsprecher-Stereoanlage kann gegen ein Bang & Olufsen-Lautsprechersystem mit 19 Lautsprechern aufgerüstet werden (als Teil des Komfort- und Soundpakets), wenn Sie bereit sind, rund 1.400 £ zu zahlen.

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