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Audi A6 im Test – Praktisch, komfortabel und geräumig

Audi scheint hart daran gearbeitet zu haben, die inneren Werte des A6 zu verbessern.

Ein typisches Beispiel – Kauf mit privatem Vertrag: Barpreis von £10.000,00, Anzahlung von £1500,00, Kreditaufnahme von £8.500,00 für 4 Jahre zu 7,9% typischerweise (fest). Monatliche Zahlungen von £47 £133,25, gefolgt von einer Abschlusszahlung von £4095,51. Die gesamten Kreditkosten belaufen sich auf £1991,51 und die Gesamtzahlungen auf £11.991,51. Basierend auf 8000 Meilen pro Jahr, wird die Gebühr überschritten, wenn die Kilometerzahl überschritten wird. Die Mittel sind nur für den Zustand 18+ förderfähig.

Obwohl der Audi A6 im Vergleich zum Vorgängermodell nur um 7 mm gewachsen ist, werden im Innenraum durch den um 12 mm längeren Radstand größere Zuwächse erzielt.

Beinfreiheit, Kopffreiheit und Passagierraum

Es gibt nur wenige Beschwerden, die über das Raumangebot im vorderen Bereich einer größeren Limousine formuliert werden. Das gilt auch für den A6. Die Fahrposition ist ausgezeichnet, die Sitze bieten eine hervorragende Fuß- und Rückenstütze, und die Mittelkonsole verfügt über ein großes zentrales Ablagefach und eine Reihe von Glashaltern.

Die größte Verbesserung ist jedoch im Fond zu verzeichnen. Der Platz im Fond ist um 17 mm gewachsen, während die Kopffreiheit im Vergleich zum älteren A6 um 10 mm zugenommen hat. Diese Zahlen hören sich gering an – und das sind sie auch – aber der Gesamteindruck ist der eines viel geräumigeren Autos.

Es sei denn, Sie sitzen auf dem mittleren Rücksitz, denn dann zwingt Sie der kritische Buckel im Getriebetunnel dazu, die Beine auf unbequeme und unangenehme Weise zu öffnen – was bei Autos dieser Kategorie selbstverständlich ist.

Eine weitere Selbstverständlichkeit in der großen Chefetage ist ein kleiner, aber anständiger Kofferraum. Der 530 Liter fassende A6-Kofferraum ist konkurrenzfähig (10 Liter mehr als in der Mercedes E-Klasse), wenn nicht sogar Klassenbester (gleiches Volumen wie im 5er), hat aber eine überstehende Ladung und eine relativ kleine Ladeöffnung. Zweifellos zwei der Gründe, warum SUVs in den letzten Jahren so beliebt geworden sind. Fairerweise muss man sagen, dass Audi mit dem A6 Avant diejenigen bedient, die einen immer erschwinglicheren Kofferraum wünschen.

Es ist wichtig zu betonen, dass das Kofferraumvolumen von 530 Litern nur für die Benzin- und Dieselversionen des Audi A6 gilt. Der Kofferraum des Plug-in-Audi A6 hybrid ist aufgrund der Anordnung des Batteriepakets im Auto mit 360 Litern noch kleiner. Das bedeutet, dass der benzinelektrische Audi weniger Kofferraum hat als einige Konkurrenten (410 Liter für den 5-Liter-Plug-in-Hybrid von BMW) und ein Kofferraumvolumen auf dem Niveau vieler Familienkombis hat.

Abschleppen

Der neue A6 verfügt derzeit über kein Schlepp-Element, aber wie üblich überträgt der größere Dieselmotor mehr Kapazität auf das Auto und erfordert ein entspannteres Schlepp-Erlebnis.

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