Beste autos

Alfa Romeo Giulietta im Test – Praktisch, komfortabel und geräumig

Der enge Innenraum und die unbequeme Fahrposition sind der Preis, den man für diesen eleganten Stil zahlt.

Typisches Beispiel – Kauf mit privatem Vertrag: Barpreis von £10.000,00, Anzahlung von £1500,00, Kreditaufnahme von £8.500,00 für 4 Jahre zu 7,9% typischerweise (fest). Monatliche Zahlungen von £47 £133,25 und Abschlusszahlung von £4095,51. Die gesamten Kreditkosten betragen 1991,51 £ und die Gesamtzahlungen 11.991,51 £. Die Gebühren werden über Kilometer auf der Grundlage von 8000 Meilen pro Jahr. Gelder sind nur für den Staat 18+.

Als der Alfa Romeo Giulietta entworfen wurde, hatte der Innenraum nicht die höchste Priorität. Der Alfa ist für den Stil gebaut, nicht für die Praktikabilität.

Die Sicht nach hinten ist aufgrund der kleinen Heckscheiben und der dicken Säulen des Golfs schlecht. Die eingeschränkte Sicht nach hinten führt zu Problemen beim Einparken, aber Autos mit höherem Standard werden durch serienmäßige Parksensoren unterstützt. Auch die stilisierte Schrift auf der Sportinstrumententafel ist auf den ersten Blick schwer zu lesen.

Die Pedale stehen etwas zu dicht beieinander, so dass der linke Fuß keinen Platz zum Aufsetzen hat. Auch das Lenkrad ist zu weit entfernt, so dass die Fahrposition nicht ganz perfekt ist.

Auch die Anordnung des Armaturenbretts ist verwirrend und kann schwierig zu bedienen sein. Außerdem ist das optionale Satellitennavigationsgerät klein und schwer zu lesen. Auch der Stauraum ist begrenzt, denn es gibt ein kleines Fach in der Mittelarmlehne und nur ein mittelgroßes Handschuhfach.

Die Giulietta ist etwas länger und breiter als ihre Konkurrenten, der Ford Focus und der Voxxon Astra. Mit einer Länge von 4.351 mm und einer Breite von 1.798 mm sind die Abmessungen eher weniger praktisch, denn sie liegen näher an den Alternativen der Premiummarken wie dem Audi A3 und der Mercedes A-Klasse.

Beinfreiheit, Kopffreiheit und Passagierraum

Trotz des fünftürigen Grundrisses der Giulietta ist die Beinfreiheit begrenzt, und der Platz für die Passagiere ist überraschend knapp bemessen. Auch für die Fondpassagiere kann es ungemütlich werden, da die Kopffreiheit aufgrund des coupéartigen Designs und der schrägen Deckenlinien eingeschränkt ist. Kinder sind in Ordnung. Es gibt ISOFIX-Befestigungspunkte für Kindersitze, und der Zugang zur Rückbank ist gut.

Für Erwachsene sieht es leider nicht besser aus. Denn neben der unbequemen Sitzposition gibt es auch Spannungen im Innenraum.

Der Kofferraum der Giulietta hat ein Volumen von 350 Litern, was nicht besonders groß ist. Außerdem ist sie sehr hoch, was es sehr schwierig macht, schwere oder sperrige Gegenstände im Gepäckraum unterzubringen. Selbst wenn die Rücksitze im Verhältnis 60:40 umgeklappt werden, reicht der Kofferraum nicht sehr weit und der Platz ist nicht sehr praktisch. Allerdings verfügen alle Versionen über einen Stauraum für das Reserverad, was besser ist als ein Müllcontainer.

LESEN SIE MEHR:

Verwandte Artikel

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Auch prüfen
Close
Back to top button