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Abarth Punto (2008-2015) Testbericht

Die heiße Schräghecklimousine Abarth Punto Super Mini hat eine Menge Leistung, aber das Image ist nicht für jeden Geschmack geeignet!

  • Starker Motor, gutes Handling, guter Preis
  • Fragwürdiger Stil, hohe Sitze, Verarbeitungsqualität

Typisches Beispiel – Kauf mit privatem Vertrag: Barpreis von £10.000,00, Anzahlung von £1500,00, Kredit von £8.500,00 für 4 Jahre zu 7,9% typischerweise (fest). Nach monatlichen Zahlungen von £47 £133,25 beträgt die Abschlusszahlung £4095,51. Die Gesamtkosten des Kredits belaufen sich auf £1991,51 und die Gesamtzahlungen auf £11.991,51. Basierend auf 8000 Meilen pro Jahr, wird die Gebühr überschritten, wenn die Kilometerzahl überschritten wird. Die Mittel sind nur für Personen ab 18 Jahren förderfähig.

Es gibt viele heiße Superminis, die um den Klassenunterschied kämpfen, was bedeutet, dass der Abarth Punto etwas übersehen wird. Obwohl er auf Fiats altem Supermini Punto basiert, verwandelt die Abarth-Veredelung den Dreitürer in eine Spaßmaschine. Der knabenhafte Look ist nicht für jeden Geschmack, und die Umarmung von Sabelt ist sehr hoch in der minderwertigen Kabine, aber der 165-PS-1,4-Liter-Turbomotor ist ein Diamant, und es gibt auch eine ziemlich verzeihende Einstellung für den Rahmen.

Motoren, Leistung und Antrieb

Wenn man einmal über das Aussehen des Jungen hinweg ist, ist der Abarth Punto ein Auto, das Spaß macht. Er ist zwar nicht so scharf wie der Renaultsport Clio 200, aber er konkurriert mit dem Vauxhall Corsa VXR und macht mehr Spaß beim Fahren als der ähnliche Alfa Romeo Mito Cloverleaf. Wie der Mito verfügt auch der Punto über einen Schalter in der Mittelkonsole, mit dem man je nach Lust und Laune das Ansprechverhalten von Gaspedal und Lenkrad verändern kann. Die Sport-Einstellung ist die beste, denn sie holt das Beste aus dem 1,4-Liter-Turbobenziner heraus. Abarth bietet einen Esseesse-Kit an, einen Satz von zwei Kits, die in verschiedenen Konfigurationen erhältlich sind. Es steigert die Leistung auf 180 PS, fügt Rennbremsen hinzu, verstärkt die Aufhängung und sorgt für noch mehr Fahrspaß. Aber egal für welche Version Sie sich entscheiden, der Abarth ist sehr komfortabel, wenn Sie ihn losfahren.

MPG, CO2 und Betriebskosten

Die gute Nachricht ist, dass der Abarth Punto hinter den meisten seiner preislichen Konkurrenten zurückbleibt. Das Basisauto kostet etwa 2.000 Pfund weniger als der Renaultsport Clio oder der Vauxhall Corsa VXR, aber mit dem zusätzlichen Esseesse wird der Unterschied fast aufgehoben. Angesichts der gebotenen Leistung ist der Abarth Punto überraschend sparsam. Der 1,4-Liter-Turbomotor verfügt über eine Stopp-Start-Automatik, die zu einem Verbrauch von 47,1 mpg und einem Emissionswert von 142 g/km beiträgt. Das ist sehr konkurrenzfähig. Vor allem, wenn man bedenkt, dass der Renault Sport Clio 44,1 mpg und 190 g/km und der Vauxhall Corsa VXR 38,7 mpg und 172 g/km verbraucht – sehr konkurrenzfähig.

Innenraum, Design und Technik

Es besteht kein Zweifel daran, dass der Abarth Punto optisch auffällt. Er hat in einem rassistischen Update größere Stoßstangen, Seitenfüße und Dachspoiler hinzugefügt, um ihn von der Fiat Punto-Reihe zu unterscheiden. Er wird in Weiß, Rot und Schwarz angeboten, und Ahlen-Signale zieren die Nase und das Heck, aber Käufer können sich mit dem Zusatz von Rapsstreifen noch mehr abheben. All diese Zusätze sind Boy Racer, und das Thema setzt sich im Innenraum fort, wo es einen Body-Colour-Blitz auf dem Armaturenbrett und ein Paar Sabeltracing-Sitze mit zusätzlichen vorderen Akzeptanzfiguren gibt.

Praktisch, komfortabel und geräumig

Man kauft einen heißen Supermini nicht wegen seiner Praktikabilität. Der Abarth Punto ist durchschnittlich für seine Klasse. Da er nur als Dreitürer angeboten wird, ist der Zugang zu den Rücksitzen schwierig. Und wenn man schon mal da ist, ist die Beinfreiheit wegen der riesigen Rennsitze vor einem schlechter als im normalen Fiat Punto. Vorne sind diese Sitze für Menschen mit breiten Hüften schwierig und sind stark aufgerichtet, so dass man das Gefühl hat, auf dem Dach des Autos zu sitzen. Der 275 Liter fassende Kofferraum ist für diese Kategorie durchschnittlich, und die umklappbaren Rücksitze haben keine Trennwände.

Verlässlichkeit und Sicherheit

Der Abarth Punto sollte zuverlässiger sein als der normale Fiat Punto, da er von den Technikern des Unternehmens von Hand gefertigt wird. Dies ist jedoch nicht der Fall, da Fiat nicht den besten Ruf für seine Zuverlässigkeit hat. Um dem entgegenzuwirken, hat Fiat nur 24 der offiziellen Abarths von Fiat-Vertretern herstellen lassen. Der Abarth Punto verfügt serienmäßig über ein elektronisches Stabilitätskontrollsystem und einen Tempomat.

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